1. 研究目的与意义
混凝土结构是目前我国桥梁工程中的一种主要的结构形式,而普通钢筋混凝土桥梁和部分预应力混凝土桥梁又占据混凝土桥梁的较大比重。
依据有关规范的规定,在正常使用极限状态下,这两种结构均可出现允许宽度范围内的裂缝。
在设计中,如何计算、确定和控制他们的裂缝宽度,对结构的安全性、可靠性和耐久性十分的重要。
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2. 国内外研究现状分析
见文献综述
3. 研究的基本内容与计划
毕业设计进度安排1、广泛查阅相关资料,学习B类部分预应力混凝土构件的设计计算方法;查阅与选题相关的专业文献资料,熟悉专业知识,了解桥梁设计概况; 2月底~3月上旬2、B类部分预应力混凝土构件结构内力计算;按时开题,制定毕业论文(设计)进展计划,要求按学校规定写好开题报告,并在开题时进行报告; 3月上旬~3月下旬3、B类部分预应力混凝土构件配筋设计计算;根据所给要求,进行桥梁的平面布置; 3月下旬~4月上旬4、B类部分预应力混凝土构件使用性能验算;进行B类部分预应力混凝土梁的内力计算并配置钢筋; 4月上旬~4月中旬 5、绘图、整理文档;要求计算的数据必须真实准确,能熟练应用各种计算工具进行计算; 4月中旬~5月初6、后期检查完善 5月初至5月下旬7、答辩 6月初
4. 研究创新点
我国建筑结构应用预应力技术的历史相对较短,有关预应力筋腐蚀造成整个结构破坏的例子极少,但预应力混凝土构件耐久性失效的事故时有发生,论文将对预应力混凝土简支梁耐久性进行验算,总结B类部分预应力混凝土构件的使用性能,对实际应用中的结构耐久性失效进行分析,得出合理的配筋设计。
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