1. 研究目的与意义（文献综述）
设计的目的：
本次所需要完成的毕业设计是全面系统地融汇所学理论知识和专业技能并运用于解决实际问题的过程，是土木工程专业本科培养计划中最后一个也是最重要一个教学环节。它要求学生密切关注学术动态，充分了解国内外各种道路桥梁的现状和发展趋势，包括它们的设计与施工方法，并且运用本科所学的各门基础课与专业课知识，遵循相关的设计施工规范，在老师的指导下，独立地完成一个课题的全部设计工作，解决与之相关的问题，熟悉相关设计规范，手册，标准图，以及工程实践中常用的方法。与之前的所做的课程设计不同，毕业设计所涉及的面广，需投入的工作量大，因此时间也是最长，归纳起来可以说通过本次毕业设计，其可以培养我们各个方面的综合能力，这主要包括以下几个方面：
(1)培养我们综合运用本专业的基础理论、基本知识和基本技能分析解决实际问题的能力，独立完成任务的能力以及优化设计的创新能力；
2. 研究的基本内容与方案
设计的基本内容：
2.1 设计标准
(1)设计荷载：机动车道公路-i级
3. 研究计划与安排
2月29日～3月13日：查阅相关文献资料，明确设计内容，了解设计所需的原理和方法，确定方案，完成开题报告；
3月14日～4月17日：完成连续箱梁结构有限元模型建立；
4月18日～5月8日：完成连续箱梁结构有限元计算（预应力钢筋面积估算和预应力钢束布置；主梁截面几何特性计算；钢束预应力损失；主梁截面强度及应力验算；梁端锚固区的局部承压验算，行车道板计算）。
4. 参考文献（12篇以上）
[1] 中华人民共和国交通部. jtg d62-2004. 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范[s]. 北京：人民交通出版社，2004.
[2] 中华人民共和国交通部. jtg d60-2015. 公路桥涵设计通用规范[s]. 北京：人民交通出版社，2015.
[3] 中华人民共和国交通部. jtg d63-2007. 公路桥涵地基与基础设计规范[s]. 北京：人民交通出版社，2004.
