复拌形就地热再生技术处理配合比不合理旧路面初探开题报告

1. 研究目的与意义

通过对旧路面进行调查和研究掌握沥青路面的常见病害类型，了解复拌形就地热再生的国内外发展现状，熟悉复拌形就地热再生技术，学习复拌形就地热再升技术的施工工艺，了解复拌形就地热再生技术的优缺点，通过试验段验证掌握复拌型就地热再生处理配合比不合理旧路面的方法并推广复拌形就地热再生技术。

并通过毕业论文实习为就业打好基础。

2. 国内外研究现状分析

见文献综述

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：

1.通过网络学习了解就地热再生技术，了解就地热再生的分类及复拌形就地热再生技术；

2.对国内外就地热再生处理配合比设计不合理旧路面的方法进行深入调研；

4. 研究创新点

传统就地热再生设备施工中，石料被打碎，再生后级配未知，添加新料（已知级配），混合结果，级配未知。

英达四大优势为环保、高效、优质、级配可调可控。其中第四大优势正好可以处理配合比设计不合理的旧路面。英达科技可以做到100%不打碎石料，所以再生后原材料级配是已知的，添加的新料级配是可控的、已知的，两者混合的结果级配也是已知的。此即为英达的已知 已知=已知理论。这样英达大型复拌就地热再生机组就实现了路面级配的已知、可控。对于配合比设计不合理的旧路面，只要控制好新料的级配，就能改善原路面的级配。