1. 研究目的与意义
通过调查和实践发现,我国沥青混凝土路面大多在最初使用的几年内就出现多种病害,甚至到了需要大修的程度。造成这种原因是多方面的,其中公路沥青路面施工质量问题是一个很重要的原因。而施工质量的好坏关键在于施工管理,如果施工管理不细致,不能保持施工质量的相对稳定,那么工程的质量一定得不到保证。路面施工是一个环节多、空间跨度大、历时长的组织过程,需要进行全面的控制和管理。因此路面质量控制需要完善的质量管理控制系,合理明确的质量管理目标,有效的路面质量策划、协调机制,承包人必备的质量控制体系,四方联检的质量保证体系和及时的变更、改进机制。促进质量改进的管理手段包括,建立质量是否需要改进的判断标准,建立现状评价与质量改进效果评价的手段和方法,规定质量改进必须采取的有效的组织行为和维持质量改进随着效果的方法和手段。但是就我国现在的施工管理模式还不能满足以上所述的需要,在施工管理过程中存在着建设单位对施工质量的综合管理不到位,程序不严格等诸多问题,因此本文立足于对沥青路面施工质量的综合管理研究,对沥青路面施工前、施工过程以及施工后的质量管理方法、内容以及注意事项进行了详细的阐述,以达到综合控制沥青路面施工质量稳定性的目的。
路面质量管理是一个复杂的系统管理工程,有必要根据管理目标,按照不同气候环境、不同材料、不同施工技术水平、不同机械组合、不同管理层次,设定相关的综合管理制度和程序,以达到程序化、规范化和标准化的目标。但由于我国公路建设开展项目管理起步较晚,虽然通过十几年的实践与研究,我国公路建设项目管理达到了一定水准,也取得了许多成绩,逐渐熟悉了项目管理的有关程序和方法,并在一定范围内得到较好的运用。但在理论体系上还不够完善,公路路面施工质量管理的手段与技术发展的水平不相适应,具体系统的质量管理方法和程序有待进一步深化研究,对国际上先进管理方法在引进和消化吸收方面缺乏研究。为使沥青路面具有耐久性,防止其发生早期破坏,甚至延长公路的使有用寿命,沥青路面的质量管理起着非常重要的作用。此课题的研究,在于总结和探索一种适合我国国情的工程管理模式和沥青路面生产施工中各个环节工程管理方法,为以后其他路面工程乃至整个工程项目的工程管理提供参考和借鉴,特别是在建立适应我国高等级公路沥青混凝土路面建设特点的全面质量管理体系方面,具有十分重要的理论意义和极其广阔的应用前景。2. 国内外研究现状分析
见文献综述
3. 研究的基本内容与计划
1、 施工中,对工 、料、 机的管理。
2、沥青混凝土混合料后场质量控制沥青混凝土路面。
3、沥青混凝土前场施工工艺控制。
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4. 研究创新点
探索沥青路面生产施工中各个环节的质量数据动态管理的方法和过程控制的实施方法,为以后的其他路面工程乃至整个工程的动态管理与过程控制提供参考和借鉴,使我们在工程质量管理和控制方面不断提高、进步、成熟和发展。
通过质量管理和过程控制指导沥青混凝土生产施工,及时发现影响质量的因素,提高施工质量的稳定性,减小变异系数,减少人力、物力、财力的浪费,提高经济效益,推动公路工程领域动态管理和过程控制方法的成熟、普及与发展。
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