3×50m跨径双向四车道钢箱梁桥标准化设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文献综述主要以钢箱梁桥标准化设计为关注对象，通过对国内外钢桥标准化设计发展状况及研究现状进行全面调研，进一步理解为什么要发展钢桥标准化设计以及需要重点解决的问题，以及需考虑的关键因素，进一步明确中国钢桥标准化设计的地位与发展方向，以便为更好的完成毕业设计奠定基础。

近十余年来，我国钢铁产量连续排名世界第一，品质也在不断上升，尤其是桥梁用结构钢的品种逐渐增多[1]，以及防腐蚀采用电弧喷涂锌铝伪合金长效防护技术体系[2]在工程领域取得了良好效果，这些都为推动钢桥产业发展提供了有利条件，并且现在钢桥发展也不缺乏政策性导向，而在于体系式的创新，以实现中等跨径钢结构桥梁标准化设计、工厂化生产、装配化施工、信息化管理，从而走向钢桥的未来绿色发展、循环发展、低碳发展、高端发展[3]。

1 国内外钢桥标准化设计发展状况日本自上世纪 50 年代末起就积极开展了钢桥设计的标准化、建筑材料的规格化以及构件生产的预制化等一系列工作[4]，90年代就拥有了相对成熟的钢箱梁桥自动设计制图系统[5]，目前更是把重点转向了中等跨径桥梁（40m~80m），并开始采用更易标准化的新型狭窄双钢箱梁桥[6]。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

本课题所设计的对象为 350m 跨径的钢箱梁桥，桥宽 12.75m，双向四车道，采用双箱单室截面，桥面板采用正交异性钢桥面板。

下部结构采用钢筋混凝土桥墩，墩高 10m，基础采用钻孔灌注桩基础。

需完成以下内容：对上部中等跨径钢桥进行标准化设计，完成上部结构的设计图；针对吊装法或顶推法进行施工过程中的强度、变形、稳定性分析；对运营过程中的强度、变形、稳定性进行分析；下部结构设计及验算；施工方案设计与概预算计算；编写设计说明书，要求手算与电算相结合；绘制结构施工图，其中一张手绘。