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1. 研究目的与意义(文献综述)
近年来我国隧道及地下工程在各个方面的技术发展取得很大的进步,包括:勘测设计,施工方面,防灾与通风照明,风险控制等;同时对于施工技术方面也有着更多的综合创新,如浅埋暗挖技术,盾构法,tbm装备与施工技术等等都广泛应用于不同的项目工程。但在地下工程和隧道的施工过程中,无论是浅埋暗挖法或是盾构法都不可避免的对周围土体造成扰动,引起土体不同程度的沉降位移等各种问题,最直接的表现为地表土体的沉降,倘若不得到有效控制,将会对周边环境和建筑物造成不利影响,严重时将会危机地面建筑和地下构筑物的安全。而在各种土体中,软弱围岩由于强度低,稳定性差,变形持续时间长等特点,在隧道施工中常引起大变形,崩塌等破会现象,导致初支结构强烈变形甚至破坏,轻则影响工程进度,重则造成严重的生命和财产事故。为避免相关事故的发生,软弱围岩的变形受力就成了不得不去考虑的课题。
而近年来各种有限元软件的出现则能有效的研究分析隧道周围软弱围岩的变形受力情况,分析预测土体可能发生位移的薄弱位置,并对其进行相应的二衬加固等措施,保证隧道施工安全顺利进行。
关于围岩变形失稳:
2. 研究的基本内容与方案
研究的基本内容:
文章主要研究在隧道施工过程中,周围软弱围岩的受力变形,并针对其变形提出相应的解决措施。
研究目标:
3. 研究计划与安排
2020年3月1日-2020年3月25日:查阅相关资料,明确研究内容,撰写开题报告
2020年3月25日-2020年4月5日:运用有限元软件建立隧道有限元模型
2020年4月6日-2020年4月15日:在模型上考虑不同围岩状况,施加不同荷载,模拟施工过程中的隧道围岩的动态变化、受力与变形特征,并对计算结果进行评价。
4. 参考文献(12篇以上)
[1]洪开荣.我国隧道及地下工程发展现状与展望[j].隧道建设,2015,35(2): 95-107
[2]丰明海,何振宁.铁路隧道施工中围岩变形失稳工程地质问题[j].工程地质学报,2014,22(4):677-683.
[3]张浚厚.堡镇隧道高地应力软岩地层施工力学行为分析[j].路基工程,2008,(4)
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