1. 研究目的与意义
(一)课题研究的背景
低碳经济是以科学发展观为指导，通过技术创新、自主创新、产业转型等方式，最大限度的实现企业的节能减排，实现经济发展与环境保护双赢的一种经济模式。“低碳经济”最早在能源白皮书提出，指的是温室气体排放量尽可能低的经济发展模式，特别是二氧化碳等主要的温室气体排放得到有效控制。在全球变暖的背景下，低碳经济受到越来越多国家的关注。哥本哈根会议以来，在世界各地选出绿色、环保和低碳的概念，中国政府承诺2020年，中国碳排放量每单位国内生产总值比2005年下降40%至45%，这预示着中国经济将走上低碳转型之路。
物流在低碳经济中占有特殊的地位，这是因为物流本身是一个很大的能耗，而且还有大量的二氧化碳排放量。据统计，能源成本已占据企业物流成本的40%，甚至更高比例，运输能源消耗已成为物流行业的一个伤疤。2007年，中国的运输、仓储和邮政业能源消耗20643t，标准煤大约是3.7倍；1994年，它的能耗占中国总能耗的比例虽有波动，但总体呈上升趋势，从1994年的4.58%增加到2007年的7.78%，其增长速度不是很快，但是考虑到我国能源消耗总量基数大、增长快，因此我国的交通能源消耗呈现快速增长的趋势。
2. 研究内容和预期目标
本文首先阐述了物流企业的特点和发展趋势，接着介绍了绿色物流的内涵和特点，而后站在物流企业综合效益的角度上对绿色物流进行效益评价，分析了绿色低碳物流综合绩效评价的指标体系，借助于层次分析法，建立了绿色物流综合绩效的评价模型，并以中国外运长江有限公司苏州分公司的绿色低碳物流为例进行探讨，希望能够对绿色物流企业的评价提供一定的借鉴意义，通过问卷的调查与分析，结合问卷数据反映出的问题，提出相应的优化建议。
3. 研究的方法与步骤
本课题主要使用问卷调查法、定性分析法和定量分析法这三种研究方法。
前期收集有关物流企业和绿色物流的文献资料，并根据这些资料，全面科学地设计物流企业绿色低碳物流绩效评价的调查问卷，问卷大致分为企业效益指标、经济效益指标和生态效益指标这3项一级指标，然后根据一级指标建立二级指标，由专家给出一级指标的权重，由企业员工给出二级指标权重，通过层次分析法，在分层的基础上，将描述对象的多项指标信息加以汇集进而从整体上认识物流企业低碳物流绩效的优劣，最后，利用分析结果对物流企业的低碳经济发展给出建议。
4. 参考文献
[1]田姝.关于我国发展绿色物流有关问题的探讨[j].商业研究,2009,(2).
[2]薛湖,刘胜.改进的模糊层次分析法在供应链绩效评价中的应用[j].经营管理者,2010,(4).
[3]郭冲冲.浅析低碳经济背景下我国企业绿色物流的构建[j].中国商贸,2013,(7).
5. 计划与进度安排
[1] 2月24至3月19日：前期研究，完成3000字左右的前期研究报告。
[2] 3月19日至4月10日：学生按任务书要求进行前期研究工作，完成开题报告。
[3] 4月12日：开题报告会，交流前期研究成果，学生在系统中提交开题报告，指导教师审阅开题报告。
