连云港港口物流竞争力评价研究开题报告

1. 研究目的与意义

近年来，国内经济出现了爆发式的增长，我国与国际之间的联系和贸易也越发的紧密和频繁，进而促进了一体化的进程。在国际贸易中，港口正发挥着重要的作用。作为全球交通网络的重要枢纽与结点之一，港口是国家和地区实现货物进出口的主要通道。随着港口的不断建设，港口的功能也在不断拓展，它不再是功能单一的交通运输中心，而是更多的集聚了物流服务，信息服务，商贸金融，临港产业的资源配置平台，其对于地区乃至国家的重要战略意义不言而喻。

连云港港作为江苏省最大港口，和省内乃至我国其他重要的港口相比，拥有较大的区位优势。在其北部，紧靠渤海海域；在其南侧，可与长三角地区直接进行运输活动，毫无阻碍；在路路运输方面，其拥有陇海铁路，进而将我国的中西地区和亚洲中部以及部分欧洲地区联系在一起。因此，该港口的存在，拥有不可替代的战略意义。伴随国家“一带一路”战略的实施，连云港港迎来了一个新的发展转折点，这也对连云港港口物流竞争力提出了更高的要求，同时港口物流的长久稳定发展离不开当地临港产业的支持，使临港产业促进港口物流的发展，形成良性循环。连云港港口如今面临的周围港口群竞争在与日俱增，因此建立适合于衡量连云港港口物流竞争力的评价体系，并对各个港口的各方面竞争力得分加以对比分析，将有助于连云港港口物流竞争力得到进一步的提升。

本课题以连云港港口物流竞争力为研究对象，探讨其在国内沿海港口相互竞争日趋激烈的背景下，连云港港提升其港口物流竞争力的发展策略。结合影响港口物流竞争力的关键因素，构建出相应的评价指标体系，并根据实证分析，以达到确定其在竞争中的优劣势，发现并巩固其优势，有针对性地弥补其短板的研究目的。

2. 研究内容和预期目标

本课题主要从以下几个方面进行研究：

（1）对连云港港口物流的基本情况进行调研，收集有关连云港港集疏运条件，货物吞吐量，港口集装箱吞吐量等相关港口物流信息及数据。

（2）引入基于熵权topsis分析法的评价模型，通过数据建模，得出各项二级指标，三级指标的权重，以及各个港口的物流竞争力综合得分和各项二级指标得分。

3. 研究的方法与步骤

本文采用的研究方法有文献研究法，实地调查法，访谈法，比较研究法等。本文通过对连云港港口集团进行实地调研，加上与港口物流企业一些管理人员的交流，了解了近几年连云港港口物流的基本情况并获得了相关统计数据。又查阅与港口物流企业管理的相关文献材料，并结合自己掌握的现代化企业物流管理理论知识，并以连云港港口物流竞争力为研究对象进行个案研究探讨，再选取日照港、南通港、泉州港、珠海港、汕头港、秦皇岛港及海口港7个港口作为港口竞争力参照研究对象进行比较研究。

首先，以连云港港为主要研究对象，并选取日照港、南通港、泉州港、珠海港、汕头港、秦皇岛港及海口港7个港口作为港口竞争力参照研究对象，搜集这8个港口近年来与港口物流竞争力相关的数据。

其次，以港口物流竞争力为模型，构建各级评价体系和对应的标准，并利用熵权topsis分析法设计评价形式以及核算方法。

4. 参考文献

1曾嘉, 金桥, 申金升. 国外港口物流发展对连云港港口物流发展的启示[j]. 北京交通大学学报(社会科学版), 2007, 6(4):34-37.

2丁俊发.中国物流竞争力研究[m]. 北京:中国物资出版社，2011（1）

3张联军, 宗蓓华. 港口竞争力评价指标体系研究[j]. 世界海运, 2003, 26(4):12-13.

5. 计划与进度安排

（1）资料收集及前期研究：（第7学期第19-21周、第8学期第1-5周）

通过各种渠道，收集与论文有关的文献资料，进行理论综述，撰写前期研究报告，要求内容翔实、数据准确，不少于4000字。

（2）制定进度计划/撰写开题报告：（第8学期第6周）