基于互联网 的物流企业发展现状与模式研究——以货车帮为例开题报告

1. 研究目的与意义

物流产业历来是我国国民经济中重要的支柱之一。

中国有3000万货车司机，90%以上都是个体司机，承担着全国超过70%的货运量，与810万家运输经营业户往往局限于面对面的熟人交易模式，从而激化了货找不到车，车找不到货的矛盾。

这导致了全国货车的空载率在40%左右，成为汽车物流成本居高不下的一个重要原因。

2. 研究内容和预期目标

基于互联网 的物流企业克服了传统公路货运信息平台服务过程中信息不对称、风险管理手段不足等问题,将对我国公路运输的市场组织产生深远影响。

本文通过对基于互联网 物流企业发展现状与模式研究，指出现行我国基于互联网 的物流企业中存在的主要问题，并提出相应的解决思路，对我国基于互联网 的物流企业系统的进一步完善具有一定的借鉴意义。

3. 国内外研究现状

基于互联网 的车货匹配app运行的公路货运信息平台克服了传统公路货运信息平台服务过程中信息不对称、风险管理手段不足等问题,其快速响应、全程监控、服务导向等特点不仅较好满足了车主、货源方和平台企业三方的需求,而且正在颠覆运输后服务市场,重塑公路货运相关市场的利益格局。

随着经济技术的发展，国内外都加大了对基于互联网 物流企业的研究。

（一）国内对#8220;互联网 #8221;物流企业研究现状随着我国近几年我国国民经济和我国物流业的快速发展，基于#8220;互联网 #8221;的物流企业也逐渐得到学术界的重视。

4. 计划与进度安排

论文的研究计划：1．2022年10月23日--2022年11月5日：选题。

2．2022年11月6日--2022年11月26日：检索文献，写出开题报告。

3．2022年11月27日--2022年12月10日：检索文献，研读文献，写出论文大纲4．2022年12月10日-2022年1月14日：写出初稿。

5. 参考文献

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