苏果连锁超市的共同配送模式研究开题报告

1. 研究目的与意义

近年来，随着电子商务的迅速发展，消费者的生活需求往个性化、精细化方向发展，配送中心的建设与规划逐渐受到重视，不少较大的企业积极的自建配送中心，一些较小规模的公司也在筹建配送中心，从而实现自己的商品通过自己的配送中心进行配送。但是一个功能完善的配送中心的前期投资巨大，配送数量过小必然会引起负债过多、回收期变长，也会影响企业的发展，同时，社会上闲置的车辆、仓库较多，在配送中心的投资上造成重复和浪费，得不偿失。随着经济和人们生活水平的提高，适合消费者的配送模式转变为多频次、小批量，在特定的时间内，响应消费者的需求并在最短的时间内将产品送到顾客手中已经成为企业生存的关键。在此基础上，原有的配送体系难以完成现在配送任务，从而产生了新的配送方式--共同配送。共同配送在保证企业合理控制成本的基础上，对社会经济发展也是非常有利，同时也降低货物运输对环境以及交通的影响。

然而，目前国内的共同配送模式还不是很完善，配送规划不合理导致配送成本一直居高不下、服务质量跟不上等问题，大大制约着企业的发展。整合多家企业的资源，更大程度的满足企业对产品小批量、多批次、及时性以及多品种的配送需求，提高产品配送效率的同时较低物流配送成本，有效的提高市场竞争力。

2. 研究内容和预期目标

研究内容:

目前国内外的共同配送体系在逐步的完善，基于国外与国内的研究结果及国内的发展状况，分析现有共同配送的界定与模式。在此基础上以零售企业为例，在考虑各企业的产品，规模，客户，商圈，经营意识等差异问题，以及费用分摊，组织协调，商业机密等问题基础上进行分析，指出配送模式存在的问题，并且进行策略的选择和改进。

关键问题：

3. 国内外研究现状

《商业经济专业知识与实务》认为#8220;共同配送是由几个配送中心联合起来，共同制定计划，在具体执行时共同使用配送车辆，共同对某一些地区用户进行配送的组织形式#8221;；张悦来认为#8220;共同配送是集多家连锁企业和工业制造业企业、农业生产商配送网络为一体，经过物流配送多功能服务，进行优化组合后的配送，以达到降低物流成本，提高服务质量，快速反馈信息，及时、安全地完成配送作业的目标#8221;。并认为共同配送具有#8220;技术装备先进；多网络的有机整合；长距离、高稠密度的聚集与发散；人员少且素质高#8221;等特征；牛东来认为#8220;共同配送是以独自进行配送的若干企业，通过共同化将配送的商品集中汇总后进行配送的方式，它是共同物流的一个方面#8221;；左鹏认为#8220;共同配送是由多家配送中心或由多家企业利用自有的物流资源加以联合来完成的配送任务，是一种资源整合的形式，是实现供应链管理的途径#8221;；尹卫华等认为#8220;共同配送，即由若干个配送企业联合起来，对某一地区的用户进行配送服务的物流形式。它是一种企业在配送业务上的横向联合、集约协调、求同存异和效益共享，有利于发挥集团性优势的种现代企业管理方法#8221;。

纵向共同配送运营模式能够有效缩短订货提前期，提高客户服务水平; 货物是由供应商直接递送给客户，降低整个供应链库存水平及货物运输成本。但是，这种运营模式使企业丧失了因为保有安全库存而得到好处的机会，而且给供应商品牌的识别带来麻烦。

t yamad(1999)选取微型路网作为研究对象，采用交通仿真的手段分析了采取共同配送前后路网co 排放的变化，并由此得出了共同配送模式能降低环境污染。

4. 计划与进度安排

1.2022年11月1日-2022年11月10日，完成选题工作

2.2022年11月10日-2022年11月30日，完成开题报告

3.2022年11月30日-2022年3月18日前一一完成初稿和中期检查工作

5. 参考文献

[1]张晶晶，电子商务共同配送研究综述[j].中国市场，2013，34：87-89

[2]贺政纲，共同配送国内研究综述[j].全国贸易经济类核心期刊，2007,21-29

[3]o''''''''''''''''leary de.Ｒeengineering assembly，warehouse and billing processes，for electronic commerce using#8220;merge － in － transit#8221;［j］.in-formation systems frontiers，2000，1(4) ，379 － 387.