基于突发事件的供应链交货延迟生产策略研究开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1）研究的目的和意义

近年来，全球各种突发事件频繁发生，例如2003年爆发在中国广东、香港地区的sars事件， 2011年日本福岛核泄漏事故，每年各地发生的台风、洪水、于旱、沙尘暴等自然灾害，还有正在肆虐全球的新型冠状病毒引起的肺炎，这类突发事件对人类造成了巨大的生命财产损失。更重要的是，该类突发事件的高度不确定性主要体现在动态持续发展并且持久影响多个区域，因此，给应急救援带来极大挑战。伴随着各种灾害的频繁发生，应急物流受到了广泛的关注。诸如药品、食物、口罩等应急物资的及时有效配送，是一个重要议题。

关于一般情况下（灾情信息不随时间发生变化）的应急物资配送问题，一些学者从物资调度，车辆规划等方面对其进行了较为全面的研究。而有关灾情信息变化情况下的应急物资配送问题的研究则较为少见。

2. 研究的基本内容与方案

1）研究目标

本文首先分析了贝叶斯信息更新的基本原理，并在此基础上对突发事件下多个受灾点突发灾情状况下应急物资的分配问题进行分析，以应急物资分配费用和不同受灾点的改善情况为基础，建立随机双层规划模型，采用贝叶斯更新来描述灾情演化过程中的突变状态；并用算法对该随机双层规划模型进行求解，以具体事件为算例进行证实研究。

2）研究内容

3. 研究计划与安排

第1-3周：文献查阅与资料阅读，并翻译相关的英文资料;

第4周：完成开题工作；明确论文的写作思路，构思论文的框架；

第5周：掌握相关理论知识，学习相关的软件与技术；

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 刘舒悦,朱建明,黄钧,孙军红.地震救援中基于信息实时更新的两阶段应急物资调配模型[j].中国管理科学,2016,24(9):124-132.

[2] 张伟,杨斌,朱小林.多目标应急物流路径选择研究[j]江苏科技大学学报(自然科学版),2017,31(02):219-224.

[3] 邹娟平,袁鑫,骆金鸿.双层蚁群优化算法的舰船应急物流路径规划方法研究[j].舰船科学技术,2019,41(16):205-207.