智慧城市条件下共享汽车出行行为建模研究综述
【摘要】经济，城市化和现代化的快速发展给世界各国的城市交通问题带来了很多挑战。过去几十年来，汽车保有量的快速增长是交通运输行业长期考虑的问题。如何控制汽车保有量的增长是一个相当困难的问题，当局和决策者很难找到最佳解决方案。在城镇和大城市，汽车共享已经成为私人汽车的一种新型替代品。这个概念的应用和推广有助于有效减少私家车的使用并能有效缓解交通拥挤，停车场超载，环境污染等日益严重的问题。本综述首先介绍了共享汽车的概念如汽车共享服务的历史、现状、特点、共享汽车的利弊等。然后分析了共享汽车的潜在用户和市场前景。最后简要陈述建模研究方法，进行数据采集工作并建立Logit模型分析共享汽车用户的出行行为。这项研究的结果将有助于运输计划者和政策制定者在中国实施和运行共享汽车系统。
【关键词】汽车驾驶 出行行为 共享汽车 出行偏好调查 Logit模型 数学建模
【Abstract】The rapid economic, urbanization and modernization have brought many challenges to urban transport in all countries of the world. Over the past few decades, the rapid growth in car ownership has long been a problem for the transportation industry. How to control the growth of car ownership is a fairly difficult issue that is difficult for authorities and policymakers to find the best solution. In cities and big cities, car sharing has become a new alternative to private cars. The application and promotion of this concept will help to effectively reduce the use of private cars and effectively alleviate the growing problems of traffic congestion, parking lot overload and environmental pollution. This review first introduces the concept of shared car such as car sharing service history, status quo, features, advantages and disadvantages of sharing a car. Then analyzed the potential users and market prospects of shared cars. Finally, a brief description of modeling research methods, data collection and the establishment of Logit model analysis of shared car users travel behavior. The results of this study will help transport planners and policymakers implement and operate shared vehicle systems in China.
【Keywords】Car travel ; Behavior sharing car; travel preference survey; Logit model; mathematical modeling
1 引言
1.1研究背景和选题意义
汽车共享是介于私家车和公共交通之间的交通创新方式，它是在消费者不想购买, 不必要购买或无力购买私家车的情况下, 通过汽车共享满足交通需求的一种服务。它是一种通过组织创新、人车重新搭配、资源共享、物尽其用的新式服务业。汽车共享起源于欧洲的瑞士和德国。由于可以减少交通流量, 减少大气污染, 提高交通时效,因此 从欧洲和其他发达国家的交通政策角度来看，共享汽车越来越被视为一种新型交通工具[1]。
共享汽车不仅成为众多城市交通系统的一部分，也是减少汽车拥有量和总里程的有效手段。大多数关于北美汽车共享的初步研究只涉及汽车共享系统的机动性和灵活性和它对城市交通系统的影响以及扩大汽车共享成员的方式; 然而，这些研究很少探讨共享汽车用户的行为模式。但研究人员很快发现，用户行为的特征对于之前的研究主题是非常重要的，因为行为模式可以从根本上解释一些系统操作问题。欧美一些研究人员分析了用户的行为模式，他们都认为这是决定汽车共享系统成功运行的重要因素[2] [14]。
