文献综述（或调研报告）：
摘要：天然气是相对清洁的化石燃料，燃气蒸汽联合循环热电联产机组不仅具有良好的环保性能，还由于其复合能源梯级利用的原则而具有良好的热经济性。本文作为开题报告的文献综述，首先介绍燃气蒸汽联合循环的基本原理及其优点，分析其热效率，然后介绍联合循环热电联产的原理以及应用的几种主要形式；介绍已有的热耗分摊方法，分析本课题所选取的热耗分摊方法，最后介绍基于电量法的联合循环抽汽供热机组的指标体系。
关键字：燃气蒸汽联合循环、热电联产、热耗分摊、经济指标
正文：
1绪论
1.1燃气—蒸汽联合循环
燃气—蒸汽联合循环装置是四十年代末开始发展起来的一种能源综合利用技术，其特征是将具有较高平均吸热温度的燃气轮机循环（勃雷登循环）与具有较低平均放热温度的蒸汽轮机循环（朗肯循环）结合起来，使燃气轮机的废热成为汽轮机循环的加热源，达到扬长避短，相互弥补的目的，使整个联合循环的热能利用水平较燃气轮机循环或汽轮机循环都有明显的提高[1]。
联合循环的实质就是把燃气轮机的“勃雷登循环”和蒸汽轮机的“朗肯循环”叠加在一起，组合成一个总的循环系统而已[2]。如图1所示。
图1理想联合循环及其T-S图
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