含复合型裂纹圆柱壳弹性屈曲行为文献综述

文献综述

1.1 课题研究背景圆柱壳体在每个工业领域都有极其广泛的应用，例如海洋平台的立管、输水输油管道、贮液罐、潜器、高速舰艇的推进器及鱼雷的外壳等等。

此类结构在受到压力作用时，其承载能力取决于对屈曲问题的研究，人们对于圆柱壳体屈曲强度的可靠性预测一直极为关注。

近几年，无论在圆柱壳及其结构的设计、制造和应用领域，还是在圆柱壳及其结构力学问题的理论研究方面，国内外发展迅速，取得很大进展。

随着制造工艺的改进，圆柱壳的各项性能指标不断提高，许多工程结构中的主要受力构件已采用圆柱壳结构制造，这些结构在使用过程中，有可能受到外部机械载荷的作用发生屈曲而出现承载能力下降甚至破坏的情况，因此圆柱壳结构的屈曲问题一直受到国内外学者的关注。

为了更加深入了解圆柱壳结构的屈曲特性，更好地发挥其在船舶和海洋工程结构中的作用，我们有必要对含复合型裂纹圆柱壳的弹性屈曲行为进行研究。

1.2课题研究意义20世纪以来，圆柱壳在工程实际中广泛应用的结构，其主要破坏形式是屈曲失稳。

作为力学领域的经典问题，圆柱壳稳定性问题的研究非常之多，本次毕业设计主要研究含复合型裂纹圆柱壳的弹性屈曲行为。

以深海潜水器技术为例，作为当今深海高技术的前沿，其具有的潜在能力与航空技术并没有差别。

它能承受海水的巨大压力，为工作人员提 供安全的工作环境，使设备正常工作。