基于超长柔性热管的地热融雪系统CFD仿真文献综述

 2023-04-12 03:04

文献综述

1.1研究背景近年来,世界各地的冰雪天气多发,导致路面经常性地光滑,极其容易引发事故的发生。

世界各地每隔几年就会遭遇极端的冰雪天气,使各国遭到严重的损失,人们的生命财产健康安全受到严重的威胁。

国内外不同地区的道路上,积雪和结冰每一年都带来了大量的交通事故。

低温寒雪季节道路的积雪结冰问题长期影响着各个地区人们的生活工作、生产物流和经济发展[1]。

因此,需要寻找一种快速稳定地除冰融雪,减少冰雪对道路安全的不良影响的方法。

国内外常见的路面除冰融雪的技术主要有两种类型,一种是主动式,一种是被动式。

被动式除冰融雪技术主要有人工除雪、机械除雪和融雪剂除雪。

主动式除冰融雪技术有改性路面融雪技术、能量转化型融雪技术、化学类冻结抑制技术等[2]。

其中,能量转化型融雪技术分类较多,利用地热能、太阳能和电能等能源,将其转化为热能来融化冰雪。

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