文献综述
文 献 综 述1.研究的背景和意义近年来，全球环境污染加剧，传统能源日益短缺，新能源汽车逐渐受到各汽车厂商的关注和政府的大力扶持。
[1]而在诸多新能源汽车中，电动汽车的技术相对成熟。
电动汽车与传统汽车相比，降低了温室气体的排放。
另外，随着国家双碳政策的实施，对电动汽车领域科研资金的投入不断加大。
纯电动汽车也逐渐得到了广大人民的认可，在中国汽车市场的占比也越来越大。
[2]根据中国汽车工业协会的调查，我国2021年纯电动汽车生产294.2万辆，销售291.6万辆，都有大幅增长。
动力电池是新能源汽车的唯一动力来源，在充放电过程中都会产生热量，其工作温度直接影响整车的安全和续航里程等方面。
[3]因此，针对动力电池的热管理，国内外相关研究人员展开了大量研究。
其中，按照传热的方式可以分为空气冷却、液体冷却、相变材料冷却和热管冷却等。
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