文献综述
见附件引言锂硫电池对于新兴的电动汽车行业来说是最有前景的储能器件之一。
它有着高理论比容量、高能量密度、低成本和环境友好等显著优点，但是其充放电中间产物多硫化锂因为浓度梯度作用会从高浓度向低浓度区域扩散，在正负极间往复穿梭，导致活性物质流失以及充放电效率降低，并腐蚀负极锂，造成锂界面的恶化，即穿梭效应。
以及其他因为电极材料性质导致的电池电化学性能和安全问题都限制着锂硫电池的商业化。
而我们这次课题将采用加热复合法制备出多孔炭/硫烯复合电极材料来处理锂硫电池的穿梭效应等等问题。
关键词：锂硫电池、穿梭效应、多孔碳、加热复合法正文锂硫电池一般由正极、隔膜、负极、电解液等组成。
正极活性物质硫或硫化锂导电性较差，故需与导电载体混合增加其导电性与电化学活性。
活性物质载体种类较多，如多孔碳材料、石墨烯、碳纳米管、金属有机框架、Mxene等。
多孔碳材料由于制备相对简单、成本较低而成为活性物质的主要载体。
制备的碳硫复合材料一般与导电炭黑（SP）、粘结剂（PVDF）按比例混合均匀，添加N-甲基吡咯烷酮（NMP）制浆，涂覆于铝箔，经过干燥、裁切、压片等工艺制得锂硫电池正极。
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