摘要
简支转连续T梁桥作为一种新型桥梁结构形式,近年来在公路桥梁建设中得到了广泛应用。
该桥型结合了简支梁和连续梁的优点,具有跨越能力强、施工方便、造价经济等优势。
本文以武咸公路3×26m简支转连续T梁桥为研究对象,在阐述简支转连续T梁桥概念、发展历程和研究现状的基础上,重点综述了该桥型的设计计算方法、施工技术和研究热点。
通过对国内外相关文献的梳理和分析,总结了简支转连续T梁桥结构设计的研究现状、主要研究方法和未来发展趋势,以期为武咸公路3×26m简支转连续T梁桥的结构设计提供参考。
关键词:简支转连续T梁桥;结构设计;施工技术;研究现状;发展趋势
#1.1简支转连续T梁桥的概念简支转连续T梁桥是指在施工过程中先按简支梁进行设计和施工,待简支梁架设完成后,再通过在墩顶设置湿接头或支座的方式将其转变为连续梁的一种桥梁结构形式。
#1.2简支转连续T梁桥的优点与传统的简支梁桥和连续梁桥相比,简支转连续T梁桥具有以下优点:跨越能力强:由于采用了连续梁结构,简支转连续T梁桥的跨越能力比简支梁桥更强,能够适用于更大跨径的桥梁。
施工方便:施工初期按简支梁进行设计和施工,简化了施工流程,提高了施工效率。
造价经济:简支转连续T梁桥的结构形式较为简单,用钢量和混凝土用量相对较少,因此造价较为经济。
受力性能好:简支转连续T梁桥的受力性能介于简支梁和连续梁之间,既具有简支梁受力明确的优点,又具有连续梁抗弯刚度大的优势。
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