1. 研究目的与意义
研究背景：
对于主位推进模式和语篇之间的联系，国内外有着丰富的理论研究成果。而且建立在这些理论研究成果上的实际应用也有不少，其中语言类学科的应用成果尤其丰富如：语篇体裁分析、翻译应用或者语言教学应用。通过计算机实现作文自动评分的研究成果也很多，如已经投入实际生活使用的e-rater、peg、iea等等，这些成熟的系统都有一个相似的工作机制：首先提取出反映写作水平的特征，然后利用这些特征通过数学模型计算出分数，这里提到的数学模型各系统都不尽相同。本课题中将要使用到的数学模型是条件随机场（conditional random fields），而主位推进模式就是这个工作机制中所说的反映写作水平的特征。根据百度学术和谷歌学术的搜索结果显示，基于这样原理的作文自动评分系统的研究不是很多，可以说是一个全新的研究方向。
研究目的：
2. 研究内容和预期目标
主要研究内容：
1、了解主位推进模式基本常识；
2、熟悉条件随机场模型；
3. 研究的方法与步骤
1）对国内外学者的文献进行查阅，对前人的研究成果进行学习和总结，对毕业设计有一个初步的了解。
2）收集英语类作文，对其进行标注。
3）学习条件随机场模型的理论。
4. 参考文献
[1] fries,methods of development, and texts. on subject and theme—a discourse functional perspective. amsterdam:john benjamins publishing co.1995.
[2] martin,j. rose, d.working with discourse: meaningbeyond the clause [m]. london: continuum, 2003.
[3]fries,methods of development, and texts. on subject and theme—a discourse functional perspective. amsterdam:john benjamins publishing co.1995.
5. 计划与进度安排
(1)1月15日至2月15日分析课题，查找资料。
(2)2月16日至2月28日完成文献综述。
(3)3月1日至3月16日完成开题报告。
