文献综述
摘要:汽车行业近年来的爆炸式增长带动了国内汽车动力总成试验台架取的长足发展,为缩短新车上市的准备时间做出了突出贡献。于此同时燃油消费量也呈现了快速增加的趋势,随之而来的能源与环境问题也日益突出,纯电动作为对电能利用最充分的新能源汽车形式,以其零排放的环保优势受到了各国政府的重视,然而纯电动汽车电池续航里程不足带来的“续航焦虑“成为了最大的短板。因此,许多汽车和新能源厂商把研究目光转移到了能够大大拓展续航里程的混合动力技术上来。混合动力技术通过电池和电机补偿发动机的功率输出,从而增加了发动机工作的自由度,可以改善发动机的工况点,进而有效提高整车的燃油效率。将台架试验技术运用于混合动力汽车的整车研发对于推动国内新能源汽车行业的发展举足轻重。
本课题以某四缸汽油增程式动力系统为研究对象,要求完成增程式电动汽车的动力总成试验台架系统测试方案设计、台架原理设计和相关台架控制方法、并对系统发电效率进行测试和数据分析。
关键词:增程式电动汽车、动力总成系统、台架试验、发电效率
- 引言
人类社会的发展离不开能源与环境。随着人类社会的不断发展进步,全球各
个国家和地区对交通运输的需求也逐渐增加。由此带来了汽车的产销量也在不断
增加。
对于汽车工业而言,在日趋严峻的环境、能源等外在压力下以及传统汽车行
业转型升级的要求下,汽车工业正面临着严峻的挑战。在这种行业大背景下,拥
有的环保与节能的特性的新能源汽车代表了汽车行业未来的发展方向,所以,研
剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付
