1. 研究目的与意义
随着石油能源的日益减少，环境的污染越来越严重，燃油车逐渐被纯电动汽车所取代，由于纯电动汽车的电池续航问题尚未得到解决，各国为了更好的发展纯电动汽车，纯公交电动车的率先被投入使用，所占公交车的比例越来越高。
随着纯电动公交车的使用，其故障检修的问题并没有得到解决。
纯电动公交车较为通用的故障检修规范与维修手册就显得非常重要，因为这样不仅有利于纯电动公交车的发展，产业的不断规范，也有利于推动纯电动轿车的创新与突破，争取早日实现纯电动汽车的普及，节约能源，保护环境。
2. 国内外研究现状分析
我国在纯电动汽车方面起步较晚，并且关于纯电动汽车方面的书籍也是非常的少，对于纯电动汽车故障检测技术的研究与规范更是不容易发现。在2018年弋国鹏等人，较为系统的，阐述了电动汽车检测与维修的流程，主要是以北汽电动汽车为例，分别从整车集成管理系统，动力电池管理系统，驱动电机控制单元，充电系统，空调系统以及绝缘系统共六大板块，对于纯电动汽车常见的故障，给出了故障诊断与检修的规范流程。李伟等人主要是从北汽纯电动汽车，比亚迪纯电动汽车，特斯拉电动汽车，以及纯电动公交客车等，介绍了各类纯电动汽车的特点和维修诊断流程。同时，王春丽等人发明公开了一种纯电动汽车高压环路的故障检测方法，这个发明通过将检测的高压环路分为主放电回路、电机三相放电回路和高压附件回路三个回路进行检测，可以在高压环路出现故障时，分别对主放电回路、电机三相放电回路和高压附件回路三个回路中的故障点进行检测，有效的缩小了故障点的查找范围。
国外对于纯电动汽车的检测与维修方面也没有太多的研究。Wang,Zhen Po，Zhou,Yang对于纯电动汽车的动力电池的故障进行了总结，归纳分析了四种故障诊断方法，并对每种方法的适用性进行了比较和讨论。Jianmin Zheng等人将永磁同步电动机故障诊断方法分为传统故障诊断方法和现代故障诊断方法指出了每种方法的优缺点，最后在原来工作的基础上，对新方向进行了探讨。3. 研究的基本内容与计划
研究内容:
⑴ 研究并分析纯电动公交车的运行原理，选定比亚迪k9纯电动公交车为研究对象，并分析其工作过程。
⑵ 研究比亚迪k9纯电动公交车的检测项目，如蓄电池，，驱动电机，电控系统等。
4. 研究创新点
目前，纯电动公交车在售后服务以及检测维护方面的技术规范还是一片空白，本文主要从纯电动公交车的蓄电池，驱动电机，电控系统等方面， 提出了相应的检测规范。
