1. 研究目的与意义
智能车辆是智能交通系统的重要构成部分,其研究的主要目的在于降低日趋严重的交通事故发生率,提高现有道路交通的效率,在某种程度上缓解能源消耗和环境污染等问题。智能传感器的概念最初是美国宇航员在开发宇宙飞船的过程中形成的,目前一般认为,凡是在同一壳体内既有敏感元件,又有信号处理线路和微机的传感器就是智能传感器。
然而在汽车应用通常被视为传感器最困难的领域之一。汽车传感器大多处于非常恶劣的运行环境中,例如,工作状态时的高温、静止待命时的低温、高浓度的油蒸汽和活性气体、以及高速运动和高强度的冲击和振动等。因此,传感器和电路必须要有高稳定性、抗环境干扰和自适应性以及自补偿调制的能力。
传感器作为电子技术领域的关键装置,主要功能是把非电量信号按照某种规律转换成电量信号。一般情况下是由敏感元件与转换元件两种组成,并依据相关的数学算法进行信号的转换。随着电子技术的迅速发展,传感器向智能化发展,智能传感器主要是由传感器集成化和微处理器相融合的产物,能够实现自动诊断、校准、通信以及数据分析处理等,通过一系列的信息处理和调节,保障汽车的安全和稳定。智能车辆利用各种传感器技术获取车体自身和车外环境的状态信息。经过智能算法对其进行分析、融合处理,将最终的决策结果传递给驾驶者,在危险发生之前,提醒驾驶员做出必要的回避动作,避免事故发生;在紧急状况下,驾驶者无法做出反应时,智能车辆能自主完成规避危险任务,帮助驾驶人员避免危险发生。
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2. 国内外研究现状分析
另附页,撰写文献综述
3. 研究的基本内容与计划
研究内容:
(1)阅读参考文献,参考相关书籍,进行初步了解;
(2)了解智能车载传感器的发展历程和目前当今国内外发展现状和特点;
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4. 研究创新点
利用论证的方式阐述智能车载传感器的研究现状与其发展前景。
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