1. 研究目的与意义
PASSAT,作为中国市场上,非常普及的车型,他的发动机故障所带来的影响是巨大的。发动机作为汽车的心脏,承担着重要的工作任务。如何在发动机出现故障时,快速准确的查找出问题原因,并且对故障原因进行及时的修复,减少因发动机故障带来的不便,成为了我们今天研究的重点!
随着科技的发展,汽车的使用不断提高,发动机的升级换代也是日新月异。如何快速的对故障发动机进行诊断并维修,掌握方法才能以不变应万变!2. 国内外研究现状分析
国外:国外汽车行业一直致力于汽车故障诊断的研究。汽车发动机的故障诊断是汽车故障诊断专家系统的一个重要研究内容。特别是现代汽车的电控系统不断增加,其故障诊断正向高难度复杂化方向发展。
国内:我国自主开发的发动机故障诊断仪、汽车底盘测功机、四轮定位仪、全自动转向角检测仪、制动检测台等均达到了较高的水平。就发动机检测仪器而言,发动机无负载加速测功仪点火系检测仪、数字转速表、异响诊断仪、发动机漏气量分析仪、油耗仪、润滑油分析仪等专用检测设备在技术上已相当成熟。在汽车发动机诊断中,不断总结诊断方法与步骤-直观诊断、利用随车故障自诊断系统诊断、利用仪器进行诊断。同时利用数据流、故障代码等进行发动机故障研究。3. 研究的基本内容与计划
研究内容:
① 熟悉passat发动机结构,了解有关发动机故障的原因极其控制系统;
② 查阅国内外的相关文献资料,了解常见发动机故障,并借鉴国内外研究和诊断发动机故障的方法;
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4. 研究创新点
通过对passat发动机的故障诊断分析,可以整合出该车发动机所存在的故障可能极其原因,在此基础上,探索适用于该车的使用注意事项。
部分研究数据对于其他汽车发动机故障诊断的后期发展预测有很大帮助,尤其是德国大众旗下的其他轿车品牌。
在诊断方法上,采用了故障树分析法,用图形的形式,更鲜明的表示出个问题之间的关系,列出故障症状与故障原因的图标,便于后期更加快捷的查找故障的原因,迅速、准确地修复发动机的故障。
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