纯电动商用车EHPS功能模拟台架设计开题报告

1. 研究目的与意义

汽车上用来改变或回复其行驶方向的专设机构称为汽车的转向系统，简称转向系。

汽车转向系统对于汽车的安全行驶非常重要。

目前，随着对能源和环保问题的关注，电动汽车的发展得到越来越多的重视。

2. 国内外研究现状分析

国外：二十世纪八十年代国外一些公司就开始了对电动液压助力转向系统的研究 与产品开发。

日本koyo、美国删及delphi、德国zf和英国lijcas等公司都相继推出了各自的系统，并取得了良好的市场效益。

1983年，日本koyo公司推出了具备车速感应功能的电动液压动力转向系统。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：1.以轻型电动商务车为研究对象，分析整车转向结构，确定EHPS系统的结构参数；2.研究确定EHPS功能模拟台架基本要求；3.进行EHPS功能模拟台架的设计。

研究计划： 第1-2周：查阅资料，初步了解设计内容及相关研究现状，完成开题； 第3周：学习并掌握转向系统的组成构架和工作原理； 第4周：了解并学习功能模拟台架的设计原理； 第5-9周：分析系统的构架，设计模拟台架； 第10-13周：对比优化前后设计，得出结论； 第14-15周：整理分析研究的资料，撰写论文； 第16 周：交审毕业论文，准备答辩。

4. 研究创新点

本文在分析传统商用车电动液压助力转向系统的基础上，设计了一种适用于纯电动商用车的电动液压助力转向系统的模拟台架设计，为纯电动商用车电动液压助力转向系统进一步的设计研究提供了理论参考。