自锚式悬索桥钢箱主梁结构施工组织设计与分析开题报告

1. 研究目的与意义

主要目的：

施工组织设计是组织协调各方面力量，各种要素（人力、资金、材料、机械、施工刚发等），达到工期短、质量好、迅速发挥投资效益的目的。

主要意义

2. 国内外研究现状分析

自锚式悬索桥是一种新兴的适用于城市地区的新桥型，在外形结构上，取消了其它悬索桥的大体积锚锭混凝土，节省了占地面积。在受力结构上，利用桥梁桥面系来平衡主缆的水平拉力，悬索部分和加劲梁形成自锚体系形式，上部结构中的恒载和活载通过自锚体系传至索塔，再传至索塔基础，最后传至地基。在施工步骤上，自锚式悬索桥由于主缆锚固在主梁两端，先进行加劲梁的施工，再安装主缆。它的主缆直接锚固在加劲梁的梁端，由主梁直接承受主缆中的水平拉力，不需要庞大的锚碇，这给不方便建造锚碇的地方修建悬索桥提供了一种解决方法。其施工组织设计重点在于确定合理的施工步骤，保证钢箱梁焊接完好，确保桥梁施工经济、合理、安全、高效。

详见文献综述

3. 研究的基本内容与计划

2.20~3.10 前期阶段

收集桥梁基本阅读资料，学习软件

3.10~4.20 中期阶段

4. 研究创新点

使用桥梁博士等工程软件，对主梁施工期间的荷载情况进行模拟，深入研究主梁在施工不同阶段的受力情况，并根据不同情况安排具体的施工步骤，确定优化的施工组织设计，使整个施工更加安全高效。