1. 研究目的与意义（文献综述）
随着世界经济的不断发展，人们对能源的需求日益增加，而化石能源的不可再生性更是为能源的供应雪上加霜，为了应对这种状况，人们逐渐对能源的开采从陆地像海上转变，所以海洋平台的发展日趋重要，而海洋平台作为海上的一个相对独立的个体，也就存在着补给运输上的问题，所以海洋平台运输补给船的设计研究也变得日益重要。
中国的石油工业起步较晚，到上世纪五十年代才确定了发展海中石油的发展战略，1963年决定在南海建立钻井平台，直到1966年正是海洋平台下水，直到现在中国海洋平台在不断的发展变化，中国海上石油的发展也就日益增多。石油的开采和勘探主要集中在靠近大陆边缘地区也就是被称为大陆边缘地区。而中国作为拥有世界最宽的大陆架之一的国家，总面积共有473万平方千米。
据有关专家估计仅大陆架的石油地质储量约250亿吨，天然气80000亿立方米。如果再考虑整个的大陆边缘，其发展前景更加的不可限量。根据1994年的数据，中国海上采集线57万公里，打探井363口，发现油气构造88个，获得石油地质储量11.88亿吨、天然气地质储量1800亿立方米，年产量达到了647万吨。目前年产油量2500万吨，年产气量约50亿立方米。
2. 研究的基本内容与方案
首先，对相关的资料进行查阅，从而了解动力装置的各个组成部分，比如推进装置（包括主机、传动设备、轴系以及推进装置等）、辅助装置（包括辅助锅炉装置和船舶电站等）、船舶管路系统（包括船舶系统和动力管路等）、船舶甲板系统（包括操舵系统、锚泊系统和起重设备等）和机舱机械设备的遥控及自动化等。了解船舶推进系统选择时所必要考虑的主要因素和轴系设计中应该注意的轴系设计、强度校核设计、振动分析、测试以及轴系校中计算等问题，以及建立相应的数学模型。
其次根据所选的题目，找到与海洋钻井平台补给船的动力装置的设计相关的资料，并根据该船的基本参数例如船的总长、型宽、设计吃水、型深等等数据，进行下一步设计工作，包括主机选型论证、机舱主要机械设备估算、设备选型和管路系统以及机舱布置设计的设计等，并撰写专题论文。
最后，完成机舱平面布置图的绘制（工作量折合不少于5张1#图纸），并要求符合机械制图相关标准。同时完成毕业设计报告书（工作量为10000字以上的设计计算说明书（论文）），内容包括：封面、原创声明、任务书、开题报告、目录、中文摘要、英文摘要、绪论、正文（主机选型论证、设备估算书、设备明细表、轮机说明书）、结论（或结束语）、参考文献、附录（文献综述、专题小论文）、致谢等。以及不少于2万英文（5000汉字）印刷符，且与选题相关的英文专业文献翻译。以及不少于10篇的参考文献，其中外文文献不少于3篇。
3. 研究计划与安排
1、首先需要熟悉选题的内容，并对相关资料进行整理，并为接下来的翻译工作做好准备（第1周）
2、通过查找资料确定自己所要翻译的英文文献，完成翻译工作（第2周）
3、通过图书馆等途径查找文献，完成文献综述报告，并在这些文献的基础上完成开题报告，并在老师批复修改后确定该项任务完成（第3周）
4. 参考文献（12篇以上）
[1]柳钧益.海上后勤基地——综合补给船.航海,1985，02.
[2]江康源.船舶动力装置发展的新趋势[j].船舶工程,1999,3.
[3]周伟兴.新型船舶动力装置[j].船舶物资与市场,2002,5.
