南京市软件大道-西春路交叉口改造交通一体化设计开题报告

全文总字数：1352字

1. 研究目的与意义

研究目的：对交叉口进行改造，合理设计，满足交叉口区域交通安全和交通量的要求。

研究意义：随着经济的发展，我国城市化进程不断加快，交通量不断增加，交通需求不断扩大，交通问题日趋严重。由此引发的交通事故也不断增加，同时对城市经济的发展也有一定的阻碍作用。南京市软件大道与西春路交叉口路段在江宁雨花区具有重要地位，交叉口流量较大，各种问题比较突出，新增道路后会变得更加复杂，特别是附近文化遗迹的开放使得交叉口问题更加严重。因此，解决好该交叉口问题，对人流车流进行合理引导，解决好主交叉口以及其区域交通问题，对该路段提高运行能力具有重要意义。

2. 国内外研究现状分析

见附件《文献综述》

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：

首先将对南京市软件大道-西春路交叉口进行交通调查，明确其交通量，对周边交叉口和路段进行研究，充分考虑该路段主要进出口人流量，并进行交叉口交通量预测。

其次，在道路渠化方面，会考虑车种类型以及分流原则。机动车、非机动车和行人要分开管理，专门设计车道。在交叉口要考虑相关安全设施对行人安全的保证。将设立导流岛，分隔栏杆，人行横道，指示标志以及其他安全设施。还将对交叉口信号灯相位与安全以及总延误之间的关系进行分析。从保障安全角度和保障最大交通量两个角度分别设计出两种交叉口以及相应的信号配时，并进行比选。

4. 研究创新点

特色：设计内容不仅仅该交叉口，而是系统性的将周边交通状况一并考虑。此外，设计以交通分析为主，做到图数结合，有理有据。

创新：设计中充分考虑交叉口渠化和改造的多方案，至少推出两个必选方案做深入论证。