1. 研究目的与意义
目的：旨在从现有产品和用户人群分析入手，利用交互设计、图形设计设计出一个与快递自助服务终端相适配，并且能够较好地解决人性化快递自助服务的手机端APP程序界面。
意义：为用户提供便捷的生活方式以及更好的更人性化的体验。作为快递服务终端，智能快递柜自助服务仍处于发展初期，对于智能快递柜行业而言机会尚多，将来它存在意义远不止包裹业务，通过设计通用的快递自助服务终端APP，可能不久的将来如日常生活缴费、信用卡还款、公交卡缴费、广告、信息发布等都可能在这个终端上实现。当然机会和风险并存，为提高电商企业、物流公司的运作效率，降低人工成本，迫切需要一款能与快递自助服务终端相适配，并且能够较好地解决人性化快递自助服务的手机端APP程序界面来挽救快递自助服务终端遇冷的局面，使其能够规范而有秩序地发展，早日实现快递智能化。
2. 国内外研究现状分析
国外：与我国相比，国外针对快递行业最后一公里的物流配送终端设备的研究已经达到了一定的水平，其理论与实践都相对成熟。多年以前西方就针对包裹自提业务开发了集中交付点，具体分为有人值守式cdp与无人值守式cdp两种。有研究人员将这两种cdp进行了对比，发现无人值守式cdp模式的配送成本可降低三分之一。由于无人值守式cdp的成本优势，使得其得到了广泛的应用与发展。在国外，24小时自助快递站已有10多年的发展历史，日本每栋楼宇都有一个标准的配置用来收发快递，操作十分简单，只有像信用卡等贵重或者重要物品一定要送达本人签字，德国、俄罗斯、法国、爱沙尼亚等欧洲国家都在使用。
国内：现阶段，与发达国家相比，在快递行业最后一公里的自动化终端设备的研究方面我国由于起步较晚，在发展与应用方面仍然存在一定的差距。有关研究人员提出可以开发网点式物流配送模式，该模式的实施是通过报刊亭、邮局以及超市等机构实现，此外，还有人提出可以采用企业与便利店、小区物业部门合作的形式，开发物流节点。
在国内，智能快递终端还处于刚刚起步状态。不少高新科技公司纷纷推出了各种快递终端。小部分地区已经出现了智能快递终端的身影，它们分布在大中专院校、企事业单位、社区、写字楼、地铁站等地。
3. 研究的基本内容与计划
研究内容：
1．了解快递自助服务终端的基本概况；
2．对现有国内外快递自助服务终端产品及配套的app进行调研与分析，全面收集
4. 研究创新点
就目前我国现有的快递自助服务终端来看。它缺少了用户界面操作体验的人性化设计。虽然自助快递服务终端为收件人和快递公司提供了较为方便的快件投递和取件服务，但是它的操作体验是不完善的它无法做到浅显易懂老少皆宜。所以现在迫切需要设计一款能与快递自助服务终端相适配，并且能够较好地解决人性化快递自助服务的手机端APP程序界面来挽救快递自助服务终端遇冷的局面。
