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1. 研究目的与意义(文献综述)
(1) 目的及意义
本次设计的主要目的为整合专业知识,将专业知识运用到实践当中,在设计的过程中温习回顾几年来学到的知识,并且进一步熟悉cad制图软件,学习solidworks的基本操作,为以后的运用打下基础。
通过这次设计实践,能够培养我结合实际独立完成课题的工作能力,运用所学知识结合实际处理问题的能力,以及书面和口头表达的能力,对于自己全面素质的提升有重要意义。
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2. 研究的基本内容与方案
(1)目标
完成 35.5t/36m集装箱装卸桥前大梁设计,并进行三维建模,主要技术参数:
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3. 研究计划与安排
(1)第一~二周:文献检索、阅读、外文资料翻译;(2)第三周:撰写开题报告;(3)第四~七周:总体设计计算及总图绘制;(4)第八~十三周:结构设计、三维建模及绘制施工图纸;(5)第十四周:整理、提交设计资料;(6)第十五周:毕业答辩。
4. 参考文献(12篇以上)
[1]张永明. 岸边集装箱起重机结构设计专家系统研究[d].武汉理工大学,2014.
[2]耿志昌,胡青松,罗林,宋增刚.集装箱岸桥起重机小车八轮台车车轮的设计、安装及维护[j].机械工程师,2013(08):250-251.
[3]赵菲.定量分析方法在集装箱岸桥的设计和投标中的应用[j].工业设计,2018(01):142-143.
[4]pedro j. corral-vega,pablo garcía-trivio,luis m. fernández-ramírez. design, modelling, control and techno-economic evaluation of a fuel cell/supercapacitors powered container crane[j]. energy,2019,186.
[5]pedro j. corral-vega,pablo garcía-trivio,luis m. fernández-ramírez. design, modelling, control and techno-economic evaluation of a fuel cell/supercapacitors powered container crane[j]. energy,2019,186.
[6]janusz szpytko,yorlandys salgado duarte. digital twins model for cranes operating in container terminal[j]. ifac papersonline,2019,52(10).
[7]xiaoning fan,pingfeng wang,fangfang hao. reliability-based design optimization of crane bridges using kriging-based surrogate models[j]. ,2019,59(3).
[8]卜匀.基于有限元分析的桥式起重机桥架设计[j].沿海企业与科技,2019(06):21-26.
[9]李帅远,王然然,周鹏.起重机主梁拓扑优化设计研究[j].中国重型装备,2020(01):20-23.
[10]李玉虎,王宗彦,刘岩松.基于lstbsvm与蝙蝠算法的桥式起重机主梁的轻量化研究[j].机械设计与制造工程,2020,49(01):15-19.
[11]谢京强.岸边集装箱起重机材料选择分析[j].港口装卸,2019(06):9-11.
[12]董富祥.集装箱起重机节能起升机构的设计[j].起重运输机械,2019(08):74-77.
[13]张娟娟,徐承军,杨洁,卢茹利.岸边集装箱起重机的碰撞及缓冲吸能结构分析[j].起重运输机械,2019(12):46-52.
[14]左同旺,徐彪.岸边集装箱起重机轻量化设计[j].现代制造技术与装备,2019(06):99-100 104.
[15]吴钊丞.岸边集装箱起重机的防风设计[j].起重运输机械,2019(18):59-63.
[16]梁志峰.岸边集装箱起重机金属结构设计探索[j].科技视界,2017(10):167.
[17]《起重机设计手册》编写组,《起重机设计手册》,机械工业出版社,1995。
[18]董达善等编,《起重机金属结构》人民交通出版社,2015。
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