1. 研究目的与意义、国内外研究现状（文献综述）
课题的意义：目前，物流服务与金融服务不仅逐渐成为中国经济发展的必要，而且也在形成巨大的市场需求。
物流业的未来决胜点在于金融服务。
谁能掌握金融服务，谁就能成为最终的胜利者，这一看法已成为大家的共识。
2. 研究的基本内容和问题
研究的目标：1、促进物流金融的创新与发展，大力拓展中小企业的融资渠道，破解我国中小企业难、授信难、融资难的问题；2、解决物流企业与金融机构之间利益与风险的分担问题。
研究内容：1、根据中国现代物流的发展状况，为第三方物流企业，金融机构(银行等)及相关企业等进行业务创新寻求新的利润增长点,提供新的思路和实施方法。
拟解决的问题：1、我国中小企业难、授信难、融资难的问题；2、物流企业与金融机构之间利益与风险的分担问题。
3. 研究的方法与方案
拟从我国物流企业、中小企业与金融机构参与物流金融服务的实际出发，充分利用、借鉴已有的研究成果和成熟理论，对物流金融业务模式进行分析及研究。
拟采用以下方法1、借助文献检索、网上资料查询、实地考察等方式，搜集大量参考文献资料，形成论文的基本构架,同时也为后续的分析研究及结论的形成和建议的提出奠定；2、博弈分析方法，通过对物流企业和金融机构对中小企业开展物流金融的博弈分析,引出二者之间的利益与风险的分担问题；3、理论与实证分析相结合的方法，从对一些比较成熟的物流金融业务模式的分析，提出三种适合我国物流企业和金融机构的业务模式，并给出一些总结与建议。
4. 研究创新点
1、从博弈论的角度对物流企业和金融机构开展物流金融业务模式创新的动力进行分析,提出两者之间利益与风险的分配取决于双方的博弈。
2、通过对一些传统的业务模式进行研究分析，同时考虑到中国的信用体制和法律体制不健全的情况下,提出了金融仓单模式、供应链模式与全程物流模式这三种业务模式，这三种模式能够较好地解决物流企业与金融机构之间利益与风险的分担问题。
5. 研究计划与进展
1、选题。
2014年12月17日前完成；2、开题。
2014年12月31日前完成；3、中期检查。
