1. 研究目的与意义
1.1背景
随着经济的发展和生产力水平的提高，我国居民对生活质量的要求也不断上涨，人们的消费观念同时也悄然发生改变，都市居民在旅游等活动中的花费也随之上涨，越来越多的人选择自驾车旅行、自助旅行和社区旅游等方式。2017年国内旅游人数50.01亿人次，比上年同期增长12.8%；入出境旅游总人数2.7亿人次，同比增长3.7%；全年实现旅游总收入5.40万亿元，增长15.1% [1]。旅客数量的爆发式增长和景区落后的管理方式导致景区拥堵事件不断发生，小黄金周期间出现大面积交通拥堵，一些景区人满为患，秩序混乱，对自然景点和历史文化遗迹也造成一定破坏。在景点有限的空间中突然涌入大量的游客所造成的安全隐患不容小觑，同时景点安全秩序的维护消耗了大量的人力物力。每逢客流量高峰，城市内和各个旅游景区都会出现不同情况的拥堵和混乱，甚至发生群体性摩擦，给城市和景区的管理造成极大的困扰[2]。
2. 研究内容和预期目标
2.1 研究内容
为了充分利用旅游资源，提高游客出游的安全性和景区管理的效率，改善日趋严重的景区拥堵问题，本文提出一套通用的景区拥堵预防及疏导系统：
（1）了解国内外对于景区拥堵预防与疏导系统的最新研究进展，分析系统需求以及共同点。
3. 研究的方法与步骤
3.1 研究方法
本课题采用“实验法”的研究方法，通过设计与制作出“景区拥堵预防及疏导系统”该实物，调节与改变不同变量，观察实验结果，并优化参数，完成课题研究。
4. 参考文献
【1】家旅游数据中心.2017年全年旅游市场及综合贡献数据报告[eb/ol]. http://www.cnta.gov.cn/zwgk/lysj/201802/t20180206_855832.shtml, 2018-02-06/2018-03-30.
【2】刘庆龙. 基于网络搜索指数的游客量预测方法研究[d]. 华中科技大学, 2015.
5. 计划与进度安排
进度安排
(1)2022-02-01---- 2022-03-10查阅资料,撰写开题报告
(2)2022-03-11---- 2022-03-18需求分析,熟悉开发工具
