磁场感应式车辆检测器设计开题报告

1. 研究目的与意义

背景：经济技术的发展，城市化的迅速推进，机动车数量迅速增长，造成城市道路交通的需求严重不平衡，因此智能交通成为当前缓解交通拥挤的重要手段。

自适应交通信号控制系统是智能交通控制系统的核心，能够根据实际车流量的状况，在线实时地自动调整信号控制参数以适应交通流的变化。

经济水平的高速发展让人们越来越关心出入社区、企业等地方车辆的安全性，也更关注社区管理、停车场管理等门禁系统的效率问题。

2. 研究内容和预期目标

研究内容：本课题磁场感应式车辆检测器设计的研究内容主要涉及到了系统的功能分析、硬件系统组成、软件设计和实现等方面，具体内容如下：第一， 系统分析。

首先对社区车辆进出实际管理流程以及社区对门禁信息管理系统的功能要求进行了仔细分析研究，确定整个系统解决方案，并将电磁感应技术、2.45g射频识别技术、单片机技术等现代技术运用到此解决方案中，充分体现了系统的先进性。

第二， 设计硬件系统构成。

3. 研究的方法与步骤

1.查阅各种资料，了解技术背景以及发展现状，了解研究目的。

2.熟悉nrf24l01的使用。

3.应用protel 软件做电路板的设计，并且通过仿真，实现pcb版图。

4. 参考文献

[1]佟长福，北京：北京航空航天大学出版社， 2005.[2]游战清，无线射频识别技术理论与应用 北京电子工业出版社,2004.[3]李丽娟，C 语言程序设计 人民邮电出版社,2006.

5. 计划与进度安排

（1）2022-12-2022-02：查阅相关资料，确定设计方案；（2）2022-03-2022-03：撰写开题报告、熟悉开发、调试环境；（3）2022-04-2022-04：毕设详细设计与硬件电路设计，准备实验环境；（4）2022-05-2022-05：进行毕设实验与调试，同时进行论文中期检查；（5）2022-06-2022-06：整理实验数据并撰写论文，进行论文最后答辩。