消费者新能源汽车的购买行为影响因素研究开题报告

1. 研究目的与意义

研究背景：

近年来，全球汽车产业的迅猛发展势头带来了许多国际社会问题，据相关资料显示，进入二十一世纪后全球汽车保有量已超过10亿辆，预计到2050年全球汽车保有量将超过25亿。截至2018年底，全国机动车保有量达3.27亿量，新注册登记机动车3172万辆，另外，2018年全国新能源汽车保有量达261万辆，占汽车总量的1.09%，增加107万辆，同比增长70%。与此同时，私家车持续快速增长，2018年保有量达1.89亿辆，近五年年均增长1952万辆，每百户家庭私家车拥有量已超过40万辆。在全球汽车工业迅猛发展的同时，也带来了环境污染、城市交通堵塞、世界能源危机等国际社会问题。尤其是石油资源危机已相当严峻，能源短缺已成为现阶段制约全球汽车产业发展的重要因素。而且，全球环境污染加剧，城市空 气中的挥发性有机碳已成为城市空气的主要物质。而汽车尾气排放则是导致挥发性有机碳含量上升的主要原因。另外，汽车尾气中含有氮氧化合物、一氧化碳、固体悬浮颗粒等多种污染物。少量的一氧化碳进入人体后，会导致人体缺氧、熏黑、脑细胞损伤等缺氧性伤害。汽车尾气中的氢氧化合物颗粒、氮氧能在空气中尝试加悬浮，被人体吸收后无法排出，若人体内的氢氧化合物颗粒、氮氧浓度达到临界值，将会增加人体患有肿瘤等恶性疾病的几率。综合全球能源资源紧张以及汽车产业带来的社会问题。十一五期间，我国开始启动了电动车汽车重大专项、863计划，并推出了三纵三横的新能源汽车开发布局。新能源汽车说白了就是节能减排，它主要采用的非燃油动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等，而是采用清洁能源，比如：电力、太阳能等。这样就减少了有害气体的排放，从而达到环保的目的。因此，在十二五规划中，党中央提出了培育战略性新兴产业这一目标，并指出在未来十年中，国家将投入1000亿元用来研究并打造新能源汽车产业链，将新能源汽车作为我国未来汽车工作战略的重点。我国在战略规划中指出，我国2020年新能源汽车销售量要超过500万辆，新能源汽车与节能汽车产业规模要位居世界前列。其中，中度及重度混合动力车占新能源汽车总销量的一半以上。

然而在去年的下半年，新能源汽车却首次迎来了“五连降”，根据中汽协公布的数据显示：11月，新能源汽车产销分别完成11 万辆和9.5 万辆，同比分别下降36.9%和43.7%。其中，纯电动汽车产销分别完成9.6万辆和8.1万辆，同比分别下降29.6%和41.2%；插电式混合动力汽车产销均完成1.4万辆，同比分别下降63%和54.4%。那么，为何这样一种符合环保趋势发展的新兴产业会出现断崖式发展呢？

2. 研究内容和预期目标

研究内容：

本文分为五个部分：

第一部分是摘要和引言，主要是论述研究背景、目的、意义、内容及方法。

3. 研究的方法与步骤

研究方法：

本文采用比较分析法、问卷调查法、pest分析法力求做到理论与实际相贴合。具体步骤如下：

（1）比较分析法

4. 参考文献

[1]新能源形势下x公司的战略转型研究[d]. 田莉.上海外国语大学 2019

[2]新能源汽车公司融资结构优化研究[d]. 练晓君.暨南大学 2018

[3]我国新能源汽车企业竞争力研究[d]. 田密.华东师范大学 2018

5. 计划与进度安排

1、资料搜集及研究，确定研究对象 时间：2022.2.17——2022.3.09

任务：查阅资料、文献综述、外文参考文献翻译