1. 研究目的与意义
本课题研究的是南京幕燕风景区发展自行车旅游规划,幕燕风景区是一个集自然历史文化娱乐于一身的沿江景点,但是景区周边及内部景点之间,交通不便。
针对这一现状,引进自行车旅游,既可以使游客深度地游览景点,缓解景区的交通压力,改善景区的环境质量,提升景区的文化品位,又能为景区的规划设计以及管理提供一定的参考。
2. 国内外研究现状分析
21世纪是一个多元化的社会,人们越来越多的关注自身的发展,旅游,成为人们趋之若鹜的活动之一,同时,自行车也是一种很好的交通运行方式,即符合环境保护的原则,又能强身健体。西方国家很早就有自行车旅游的活动了,很多地区都把自行车旅游市场作为当地的支柱产业。南京幕燕风景区经过专家们的规划,政府出资重修以后,已经展现出美丽的自然风景以及悠久的历史文脉。狭长的江岸线有几公里之长,沿江自行车旅游,可以让游客深度地游览景点,提升景区的文化品位,缓解景区周边及内部交通压力,改善景区的环境质量。本文对近年来国内外有关自行车旅游的研究文献进行概括总结,以期为论文南京幕燕沿江风景区发展自行车旅游的研究提供一些有益的借鉴。
一.与国内以及国外一些相关项目的对比与分析
景区自行车旅游发展历史不长,但是增长速度无论是国外或者是国内都是惊人的。由于此项活动传入我国比较晚,加之景区规划方面的不足,这就决定了景区自行车旅游发展不可避免的带有许多问题和不足。吴承照,马林志,詹立的《户外游骑体验质量评价研究以上海城市公园自行车活动为例》,主要探讨了以上海城市公园自行车活动为例,通过现场问卷调查和访谈获取基础数据,探讨自行车活动核心游憩体验因子构成及核心影响因素;在景区生态研究方面有赵清,丁登山,阎传海的《南京幕燕风景名胜区景观生态评价与规划》主要阐述了风景名胜区景观生态评价可以为风景区规划,建设和管理提供重要的依据,也是实现风景区可持续发展的有效途径之一;在自行车车道建设规划方面有些文献可以参考李新春,张朝朋的《西安市顺城巷自行车旅游专用车道建设方案》,这篇文章主要是论述顺城巷自行车旅游专用车道的建设,将给游客提供一个舒缓,近距离欣赏古城墙的平台;成书,周敏,钱苗的《都市自行车旅游慢行系统空间布局优化研究》这篇文章同样以杭州作为调查研究的对象,利用实地调查获得的数据和相关研究成果,从空间布局市郊分析了杭州自行车慢行系统的发展现状和存在的主要问题,提出了优化和完善自行车旅游慢行系统的对策。柯水平,白子健的《西安市明城墙区公共自行车道路系统设计》中首先介绍了西安市明城墙区旅游功能公共自行车线路方案设计,在此基础上分析预测了公共自行车交通需求及信息管理系统.
3. 研究的基本内容与计划
本篇论文在分析景区现状的基础上,分析自行车旅游的条件、可行性、线路的规划、租赁点的安排,以及借鉴一些自行车旅游比较成熟的国内外案例,综合分析,最后形成一套比较完整的方案。
1、2011年10月17日12月31日:文献资料的收集、分析,完成开题报和
文献综述。
4. 研究创新点
公共自行车旅游在我国刚刚起步,在南京目前只有动议,尚未进入实施阶段,因此,本课题的方案、规划,都是笔者在实地考察,综合分析基础上提出的,以期抛砖引玉。
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