应用SARC软件的138英尺双体游艇总体设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1研究目的

2016年我国机械制造业进入了产能转型的阶段，随之而来的传统的船舶制造业都收到了相应的影响。行业形势不景气，因此人们把目标转向了附加值更大的游艇行业。随着人们生活水平的提高，游艇的市场需求也相应增加，对于游艇的设计工作也逐渐受到重视。特别是对于双体游艇的需求越来越大，因此，市场的需求也推动着研究工作的开展。

1.2研究意义

2. 研究的基本内容与方案

2.1基本内容

根据lr（the large commercial yacht code (ly2)）或rina （rules for the classification of charter yachts）的游艇设计及建造规范，设计一艘位于沿海航区;个性化设计舱室功能,用于休闲、娱乐,兼顾商务接待的138英尺玻璃钢双体游艇。

2.2目标

充分查阅中外相关资料，深入调研，全面细致地完成方案设计，学习并应用相关软件，创造性地运用所学知识，进行船型方案的性能校核任务。

3. 研究计划与安排

1．第1周：通过调研，收集资料，对毕业设计内容进行思考，撰写完成开题报告、布置外文资料翻译任务。提交开题报告。

2．第2周：分析优化论证、确定船舶主要要素，绘制布置草图。提交尺度确定阶段报告及图纸。

3．第3-5周：设计与绘制型线图, 完成静力学计算、绘制静水力曲线图、邦金曲线图。提交型线阶段报告及图纸。

4. 参考文献（12篇以上）

[1] [1]李炜,王青,杨洋等.高速排水型双体船阻力估算的一种方法[j].船舶工程,2007,29(4):17-20.doi:10.3969/j.issn.1000-6982.2007.04.010.

[2] [2]赵连恩,杜振煌,应业炬等.基于兴波理论与阻力图谱资料的高速双体船阻力预报方法[j].船舶力学,2006,10(5):17-23.doi:10.3969/j.issn.1007-7294.2006.05.003.

[3] [3]周翀剑,柳存根,汪学锋等.高速双体船阻力估算方法研究[j].中国造船,2014,(4):26-32.doi:10.3969/j.issn.1000-4882.2014.04.004.