昆明豪华游览船结构设计及振动噪声预报开题报告

 2021-08-14 04:08

1. 研究目的与意义(文献综述)

1.1研究背景与目的

随着船舶事业日新月异的发展,要求有关人员对船舶结构的振动噪声做出深入分析,以最大限度的降低噪声的出现。由于船舶是一件大型的运输设备,其结构振动噪声的分析要涉及到多方面的因素,对这些因素控制的好坏对研究该课题具有深远意义。

在船舶设计的最早阶段就要考虑声学方面的要求,这是船舶结构声学设计的基本原则。如果在船舶设计的早期阶段就能将涉及声学的各种要求,体现在具体的船舶结构设计中,则可用较少的费用获得较好的降低振动和噪声级的效果。

船体结构辐射噪声的分布规律与结构表面振动速度有密切关系,而结构表面振速的量级与分布,在一定的激励力下,主要取决于结构本身的振动响应特性。利用模态分析识别结构固有特性,找出主导模态,调开船体结构振动共振频率,可以达到降低噪声的目的。然而,这种解决问题的办法所需费用较大,如果在一开始就结合声学要求进行结构设计,则不仅节省开支,而且可以获得更大、更好的效果。因此在船舶设计阶段就进行结构的振动噪声分析是很有意义的。

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2. 研究的基本内容与方案

2.1基本内容

毕业设计选题是《昆明豪华游览船结构设计及振动噪声预报》。依据《钢质内河船舶建造规范》(2009)确定骨架型式和构件尺寸,运用cad进行船体横剖面及基本结构图的绘制,并运用有限元软件msc.ptran/nastran对船体振动和噪声进行分析计算。完成昆明豪华游览船结构规范设计,完成船体基本结构图、典型横剖面图和舱室振动噪声计算,掌握船舶设计的主要方法。

2.2设计目标,技术方案及措施

根据相关法规及规范,所学知识、船体总布置图和肋骨型线图进行结构设计,绘制典型横剖面图、绘制基本结构图,进行构件规范计算。用有限元分析软件patran建立船体三维有限元几何模型,对几何模型进行网格划分,给单元赋属性,参数设置,进行船舶振动湿模态计算。运用vaone软件建立统计能量法模型,进行舱室噪声预报分析。

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3. 研究计划与安排

第1周:调研、查资料和文献,进行英文翻译,撰写开题报告,上传开题报告

第2周:根据教师提供相关图纸资料,运用cad绘制基本结构图,横剖面图。

第3-5周:学习有限元相应理论,学习利用相应软件

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4. 参考文献(12篇以上)

[1].蔡承德.船舶噪声预报与统计能量法[j].船检科技,2012年,第10期:88-89.

[2].傅雅萍,王晖蓉.三千吨箱型货舱货船的振动分析.船检科技,2011年,第18期:101-102.

[3].林哲,赵德有.大型及超大型油船振动分析方法研究.大连理工大学学报,2012年,第7期:14-16.

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