15800吨江海直达散货船船体生产设计6-船艏区域2开题报告

 2021-11-18 10:11

1. 研究目的与意义(文献综述)

  1. 本文为15800吨江海直达散货船船体生产设计,继初步设计和详细设计解决了“造什么样的船”之后,生产设计首要就是要弄清楚“怎样造船”的问题。生产设计是结合船厂的实际生产能力、生产工艺、生产管理、建造方法等因素将送审设计图纸建模细化后用于船厂直接生产的图纸的设计过程。它着眼于适应零件加工及其装配过程,并基本满足生产管理的要求。目前生产设计的主要意义就是为了降低图纸差错率、采用新的建造方法、运用新设备和提高建造精度。

    我国是于1978年从日本引进了“船舶生产设计”概念,1983年中国船舶工业总公司规定,船舶设计按初步设计、详细设计、生产设计三个阶段来划分。目前,在我国船厂生产设计已经相当普及,深化生产设计被看作为船舶工业中的一场革命。而相比之下,国外船舶生产设计发展要更早更成熟。日本船厂通过深化生产设计,提高船舶的可建造性,从而大幅度提高生产效率,形成自己独特的建造模式。日本造船模式的理论精髓有以下五个基本原则:1)船舶产品通过生产设计,均按区域/类型/阶段进行作业分解;2)按区域/类型/阶段/系统进行组合;3)工程分解的作业类型均以一种中间产品形式体现在各个生产过程中;4)组织造船生产过程中,均体现壳、舾、涂作业的有机结合;5)生产技术准备过程中,均体现设计、生产、管理部门间的有机结合。韩国造船并没有停照搬照抄上.而是在船舶工业大力推进信息化,便得如今韩因造船在设汁、生产管理上形成了强大的CIMS集成系统,通过综合性一体化设计,进一步深化和加强了造船生产设计和生产管理,使造船效率大杯度提高。美国造船主要是军品,美国国防部和军方于90年代共同制订和实施的一系列以虚拟制造技术为主导的先进制造技术计划列入船舶关键技术计划和船舶科学技术发展战略中。美国主要军船厂通过NSRPASE计划,军船的设计建造己实现全面的数字化,进入了虚拟造船时代。所以,对于我们来说,重视船舶生产设计并跟上世界的步伐将变得尤为重要。

2. 研究的基本内容与方案

设计内容:(1)总体部分:主船体生产设计(2)独立部分:第1-船艉区域一分段生产设计设计任务:(1)毕业设计任务分析;完成相关资料的检索和翻译;船厂调研后,撰写开题报告;(2)绘制主船体外板展开图;(3)编制主船体分段重量计算书;(4)绘制主船体分段划分及余量布置图;(5)绘制主船体分段船台安装定位线图;(6)编制主船体分段船台安装工时计算书;(7)绘制主船体分段船台安装程序图;(8)编制主船体分段船台安装进度表;(9)绘制主船体指定分段的生产设计图表;(10)编写毕业设计报告书一份(字数不少于1万字);以上绘制的图纸总量折合后不少于5张1#图纸。(11)中、外相关文献检索不少于12篇(其中外文文献不少于2篇),并完成文献阅读报告,完成外文资料翻译1篇(不少于2万英文印刷符、即5000汉字)。(12)学校规定的其它工作。

3. 研究计划与安排

第1周:前期准备工作(分析、理解设计任务;确定专题调查的题目和内容;资料检索及撰写文献阅读报告;外文资料翻译等)第2-4周:1)主船体结构理论重量估算2)绘制外板展开图第5-6周:1)设计、论证主船体总体建造方案2)设计、论证主船体全船分段划分方案3)主船体分段船台安装定位设计4)绘制分段划分图第7-8周:1)主船体分段船台安装工时计算2)主船体分段船台安装进度日程设计3)装配长度统计4)主船体分段船台安装顺序设计5)绘制相关图纸第9-12周:1)船体分段设计2)绘制相关图纸第13-15周:编写毕业设计说明书,并与调查报告一起汇总成正式设计报告书第16周:答辩前准备工作及答辩

4. 参考文献(12篇以上)

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