大型LNG船舶进出港与港口承载能力的适应性研究开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1. 目的及意义（含国内外的研究现状分析）

   1.1选题目的

   随着绿色发展理念的深入落实和大气污染防治的持续推进，天然气占我国能源消费的比重逐步增加。随着国家对能源需求的不断增长，引进液化天然气（lng）有利于优化能源结构，有效解决能源供应问题，促进保护生态环境，实现社会的可持续发展，将会在诸多方面发挥重要作用。我国天然气资源相对匮乏，属于供不应求的能源种类，绝大部分的天然气来自于国外进口，依靠lng船舶进行水路运输。由于lng船的特殊性质，如何处理好lng船舶在运输过程中的问题，减少lng船舶在运输过程中对其它船舶的影响，提高lng港口的承载能力变得尤为重要。

   剩余内容已隐藏，您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容！

   2. 研究的基本内容与方案

   2．研究的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施

   2.1 研究目标

   剩余内容已隐藏，您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容！

   3. 研究计划与安排

   1. 3.进度安排

      1、3月1日-3月15日，查阅相关资料，并联系导师，拟写开题报告，确定毕业论文的大致框架和研究方向；

      2、3月16日-3月31日，准备外文文献的翻译和开题报告的撰写，并提交至教务系统；

      剩余内容已隐藏，您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容！

      4. 参考文献（12篇以上）

      1. 参考文献

         [1]jts 165-5-2016，液化天然气码头设计规范［s］．

         [2]jts 196-11-2016内河液化天然气加注码头设计规范

         剩余内容已隐藏，您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容！立即支付