长江引航员心理素质特征与承受能力分析开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1研究目的

引航员又称“引水员”、“领港”。在一定航区指引船舶安全航行、靠离码头或通过船闸及其他限定水域的人。我国《中华人民共和国海上交通安全法》第十三条规定：外国籍船舶进出中华人民共和国港口或者在港内航行、移泊以及靠离港外系泊点、装卸站等，必须由主管机关指派引航员引航。由此可见引航员再我国显示国家主权、保障港口安全、提升港口的生产服务能力、促进航海技术的进一发展中发挥着不可替代的作用。

海事是交通强国的建设者、海洋强国的主力军、贸易与制造强国的助推者、美丽中国的守护者，使命神圣、责任重大。伴随着海洋业的开发，航海在我国乃至世界的舞台所占的比重越来越大，建设成一个海洋强国已经是我国即将要实现的一个目标，因此，引航员在我国建设与发展中将会占有一个相当重的地位。

2. 研究的基本内容与方案

2.1 研究内容

（1）查阅国内外相关文献资料，了解引航员及与引航员类似的特殊小众群体的心理特征与表现形式，并进行对比与了解；

（2）收集，统计我国各种法定法规对引航员的要求与规定。并了解长江引航员引航实践与群体结构特点；

3. 研究计划与安排

3.16--3.23：根据任务书，查阅相关文献；

3.23--3.30：对文献资料进行整理、分析，根据要求完成开题报告，并完成外文文献翻译，交给指导老师审批；

4.4.1--4.30：进行论文撰写，定期、不定期与指导老师联系，汇报论文进度完成论文初稿，交给指导老师审查；

4. 参考文献（12篇以上）

1. [1]古斯塔夫·勒庞．大众心理研究［m］．冯克利，译．北京: 中央编译出版社，2005.

2. [2]hatipogluc，ozguner u ，redmill k a . automated lane change controller design[j].ieee transactions on intelligent transportation systems，2003，4（1）：13-22.

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