1. 研究目的与意义（文献综述）
1.1选题目的
通过对我国沿海主要港口lng船舶通航现状的研究，分析lng船舶进出航道的影响因素,对沿海与内河港口lng进出港口的差异化进行研究，将沿海港口与长江港口联系起来，判断lng船舶进出长江航道的可行性，结合现有的评判模型，做一个长江江苏段内河lng船舶交通组织的研究。
1.2选题的意义
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2. 研究的基本内容与方案
2.1基本内容及目标
1、调研国内典型港口lng船舶进出港的通航现状情况。
调查沿海lng港口通航条件，对长江江苏段lng船舶的通航要求进行分析。研究lng船舶在沿海港口采用的通航方式，与长江江苏段航道通航条件进行比对分析。
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3. 研究计划与安排
2020.3.25确定选题，收集资料，完成外文翻译。
2020.3.31完成开题报告并上传。
2020.4.15撰写论文初稿，完成期检查。
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4. 参考文献（12篇以上）
[1]唐海龙, 胡辉.我国沿海小型 lng 船运输业务发展策略[j].水运管理, 2011, 33(5): 3-5.
[2]内河通航标准[m]. 北京: 中国计划出版社, 2004
肖丽君, 谭越.新型天然气运输船现状与展望[j]. 中国造船, 2011, 52 增刊(1): 246-251.
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