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1. 研究目的与意义（文献综述）
1、目的及意义（含国内外的研究现状分析）.
目的及意义：
随着海南省旅游业的蓬勃发展，琼州海峡已经成为海南岛与外界联系的黄金水道，客、货运输量日益增长，尤其是在旺季，进出岛的车辆络绎不绝，海口—海安航线客滚船的顺利交付运营大大缓解了运输压力，提高了运能，为航运公司和海南岛带来了良好的经济效益，本文研究的正是海安港至海口港40车/480客客滚船设计。本次设计选取航道为海安港到海口港。
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2. 研究的基本内容与方案
2、基本内容和技术方案
基本内容1.进行毕业设计调查,完成调查报告。
2.确定设计船主要要素及主机型号与功率。
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3. 研究计划与安排
| 3、进度安排 | 时间 | 周数 | 内容 | 要求 | | 第1周 | 1周 | 收集资料，对毕业设计内容进行思考，撰写完成开题报告、布置外文资料翻译任务，提交开题报告。 | 完成调研报告，提交开题报告 | | 第2-3周 | 2周 | 分析优化论证、确定船舶主要要素，绘制布置草图，提交尺度确定阶段报告及图纸。 | 确定主尺度，绘制布置草图 | | 第4-6周 | 3周 | 设计与绘制型线图, 完成静力学计算、绘制静水力曲线图、邦金曲线图,提交型线阶段报告及图纸。 | 完成型线图，静水力曲线图，邦戎曲线图 | | 第7-8周 | 2周 | 完成总布置设计，绘制总布置图，提交总布置设计阶段报告及图纸。 | 总布置设计，完成总布置图 | | 第9-11周 | 3周 | 1）计算液体舱舱容要素（2）完成各种载况下船舶浮态，稳性衡准的计算（3）完成快速性预报（4）确定舵的尺度要素（5）完成最小干舷计算和吨位计算（6）完成舾装数计算及其他设备配置提交性能阶段计算报告。 | 舱容计算，浮性稳性衡准，快速性校核，舵计算及舾装数计算，最小干舷校核等 | | 第12-13周 | 2周 | 翻译外文资料、编写毕业设计报告，提交全部设计资料。 | 翻译 | | 第14周 | 1周 | 返回修改，准备答辩。 | 修改完善 | | | | | | |
4. 参考文献（12篇以上）
[1]张敏健.客滚船开发与设计研究[j].船舶与海洋工程,2012,(2):21-26.
[2]孙家鹏,张敏健.客滚船eedi研究[j].2016,(4):56-60.
[3]张桂湘.安全返港概念浅析及对总体设计的影响[j].船舶设计通讯,2014,(z2):64-67.
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