全文总字数：4509字
1. 研究目的与意义（文献综述）
一.目的和意义：
环保是一个世界性问题，保护环境已成为人类的责任，然而汽车尾气并不能满足环保的要求。此外即使交通便利，依然存在着最后一公里的难题。但是随着共享单车的出现，这些问题都迎刃而解。它不仅改善了环境问题，缓解了交通压力，还给人们的出行带来了很大的便利。共享单车是对现有城市的交通网络的有效补充，与现有的公交系统形成了“点对点”的交通服务，提高了交通的效率。
共享单车的使用也有利于市民的身体健康，骑行本来就是一种有氧健身运动，长期骑行不仅可以锻炼身体，增强体质，对于减肥也有一定的帮助。
2. 研究的基本内容与方案
一.基本内容
1）选取合适的霍尔传感器设计系统并搭建系统电路。
2）利用霍尔传感器对自行车行驶的路程进行测量、骑行时间进行统计，以此作为基本数据交给单片机进行处理，并计算出用户骑行的速度。
3）给系统设置一个值，当超过这个值即自行车最快速度时蜂鸣器报警。
3. 研究计划与安排
| 时间 | 任务 |
| 2019. 3.6~2019.3.25 | 设计准备阶段（资料收集、文献翻译、撰写开题报告） |
| 2019.3.26~2019.5.20 | 毕业设计阶段（完成相关的硬件、软件设计） |
| 2019.5.21~2019.5.30 | 论文撰写阶段（撰写毕业论文） |
| 2019.5.31~2019.6.8 | 毕业答辩阶段 |
4. 参考文献（12篇以上）
[1] ratna aisuwarya, muhammad azmi riyan, rahmi eka putri. design of bicycle’s speed measurement system using hall effect sensor [j].journal of physics: conference series，2019，1339-012018 .
[2]jacques cousteau da silva borges,abel cavalcante lima filho and francisco antonio belo. sensor hall effect on analyses mechanical stress[j].journal of mechanics engineering and automation,2015,pp2159-5275.
[3] wen-cheng wang .a motor speed measurement system based on hall sensor [m]. heidelberg:springer-verlag berlin,2011:pp440-445.
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