1. 研究目的与意义（文献综述）
1.设计目的及意义（含国内外研究现状分析）
电子巡航系统作为一种新兴的水上交通动态监管技术系统，还没有得到广泛研究，现有的文献对电子巡航的技术构架，运行模式等问题进行了初步探讨。本文结合长江海事局电子巡航系统就重点水域监控方法的研究，综合并建议性提出一些方法充分发挥电子巡航在重点水域监控的优势，促进电子巡航系统由建设期向发挥效益期发展，同时探讨发挥电子巡航在重点水域实施更有效益的监管方法。其意义在于最大发挥电子巡航的技术优势，在辖区自动巡航监视，重点水域的船舶监控及船舶违章远程发现和纠正，船舶违章取证，通航信息发布等发面实施更有效的方法，实现社会安全效益最大化。
2.国内外研究现状分析
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2. 研究的基本内容与方案
三，研究的基本内容，拟采用的技术方案及措施。
1.研究基本内容
1.1电子巡航系统的概念及组成。
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3. 研究计划与安排
四.进度安排
2016年1月确定毕业论文选题；
2016年2月查阅、整理、分析国内外文献、提出想法，理清思路，明确论文的研究方向、内容、预期目标和使用的技术方法；
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4. 参考文献（12篇以上）
四.参考文献
1.)郝勇,江长运,陈仕祥,等.“e-航海”时代海事动态监管系统——电子巡航[j].武汉理工大学学报:交通科学与工程版,2014(2):359-363.
2.）patraikod.thedevelopmentofe-navigation[j].transnavinternationaljournalonmarinenavigationsafetyodseatransportation,2007,1(3).257~260.
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