超低摩擦系数的含油聚合物/钢摩擦系统开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文 献 综 述1.1 课题背景及工作基础聚合物基复合材料（pmc），如聚醚醚酮（peek）、聚四氟乙烯（ptfe）、聚酰亚胺（pi）等，由于具有耐磨、耐腐蚀、低噪音、质量轻等众多优点而被广泛用在动密封元件中[1]。

然而，pmc摩擦系数偏大，高速、高压条件下容易使摩擦面产生大量的热量，导致摩擦面温度急剧升高并超过材料允许的使用温度，使得材料失效[2-3]。

使用过程中常通过加入少量润滑油来降低pmc的摩擦系数，例如在无油润滑压缩机实际运行中，常在peek活塞环摩擦界面滴加少量的润滑油，从而大幅提高活塞环工作寿命。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

聚合物基复合材料（pmc），如聚醚醚酮（peek）、聚四氟乙烯（ptfe）、聚酰亚胺（pi）等，由于具有耐磨、耐腐蚀、低噪音、质量轻等众多优点而被广泛用在动密封元件中。

然而，pmc摩擦系数偏大，高速、高压条件下容易使摩擦面产生大量的热量，导致摩擦面温度急剧升高并超过材料允许的使用温度，使得材料失效。

使用过程中常通过加入少量润滑油来降低pmc的摩擦系数，例如在无油润滑压缩机实际运行中，常在peek活塞环摩擦界面滴加少量的润滑油，从而大幅提高活塞环工作寿命。