预制梁施工组织设计开题报告

 2021-08-14 02:08

1. 研究目的与意义(文献综述)

国内外的研究现状分析

预应力混凝土简支梁桥属于单孔静定结构,它构造简单,受力明确,施工方便,在中小跨径桥梁中应该极其广泛,。简支梁桥易于设计成系列化和标准化,能够在工地上建设与质量差进行工业化大规模施工,最后运用现代化的大型起重设备进行装配安装。近年来看,对于中小跨径的桥梁,预应力混凝土简支梁桥在国内外都很受欢迎。而且,大跨径的预制箱梁桥也在渐渐推广中。目前,国内最大的预制箱梁为杭州湾的70m预制箱梁,梁重达2000多吨。未来,预制工厂将会规模性的增加,在接下来的二十年,标注化预制梁桥将会达到桥梁设计总长的百分之九十以上。

目的:

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2. 研究的基本内容与方案

研究的基本内容为预制梁施工组织设计,采用后张拉法。

工程概况

棋盘洲大桥连接线阳新至大冶段第一标段,工程内容包括本合同段范围内路基工程、路面工程、桥梁工程、涵洞工程、排水及防护工程、临时设施等工程,路线起讫桩号为K13 163-K25 350,全长12.187km,其中大桥3座/638m,中桥5座/350米,与S315省道立交2座/524米,匝道桥1座/67米,互通区1处(阳新北互通),服务区1处(阳新服务区),涵洞23道,通道28道,防护、排水工程12.187Km及全线路面(K13 163—K38 399.424)。合同金额50085万元,合同工期30个月。

编制范围

棋盘洲大桥连接线阳新至大冶段第一标段箱梁共522片,其中20m小箱梁376片及30m小箱梁146片施工。

桥梁施工分区及工程数量

工区

施工范围

数量

类型

桥梁一工区

长林村中桥

24

20m箱梁,90°

程九房中桥

32

20m箱梁,90°

竹林湾中桥

24

20m箱梁,90°

K17 464省道立交

120

30m箱梁,60°

桥梁二工区

EK0 201.24匝道桥

10

30m箱梁,80°

港东村中桥

24

20m箱梁,90°

上海村中桥

24

20m箱梁,90°

桥梁三工区

K21 799.776省道立交

16

30m箱梁,80°

白纸堡大桥

48

20m箱梁,75°

新马家河大桥

40

20m箱梁,75°

马家河大桥

160

20m箱梁,90°

施工计划安排

梁板共522片箱梁,其中20m箱梁376片,30m箱梁146片

预制场设置33个台座,其中20m台座13个,30m台座18个,另有2个胎模台座。20m箱梁外模4套,内模3套。30m箱梁外模3套,内模2套。

30m箱梁平均每月预制45片梁,综合考虑春节、冬季保温养生的影响以及桥梁下构完成情况和存梁区储存能力,梁板预制有效工期为5个月。

20m箱梁前期13个台座,平均每月32片梁,至30m小箱梁预制完成可以预制20m小箱梁105片。

施工工艺流程图:

质量保证措施:

  1. 严格按照招标文件《技术规范》中的条款要求,按图施工。

  2. 整个施工过程要严格按照监理程序施工。

  3. 如遇雨季施工,应擦净后重新除锈、涂抹脱模剂;砼作业过程中如遇暴雨,应对浇注作业面进行覆盖;同时加强气象精细化天气预报尽量避开不利天气条件下砼浇筑作业。

3. 研究计划与安排

第一周:熟悉工程现场情况,确定实习单位论文指导教师;

第二周:选取施工组织设计的对象,收集资料,并撰写开题报告;

第三周:撰写工程概况,确定施工组织设计依据;

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4. 参考文献(12篇以上)

[1]《公路工程技术标准》(jtgb01-2003)

[2]《公路桥涵设计通用规范》(jtg d60-2004)

[3]《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(jtg d62-2004)

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