武汉地铁7号线小东门站结构设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

研究目的

　　道路桥梁与渡河工程是一门综合性较强的学科，而且非常注重理论与实践的结合。我们在四年的学习中已经完成了相关专业很多课程的理论学习，如《测量学》、《基础工程》、《土力学》、《结构设计原理》和《轨道工程》等，毕业设计既是对以往所学习的知识进行一次系统总结，也是一次考验和磨砺，为我们以后的研究和工作打下一个良好的基础。通过这次毕业设计，培养我们综合运用学到的各专业课程知识融会贯通和一定的独立处理问题的能力，这也是一名工程师所必不可少的专业素养。这次毕业设计旨在教会我们熟悉地铁站设计的基本方法和步骤，根据实地情况不同制定合适的车站施工方案并进行综合比选。在此过程中，不仅是对旧有的接触过的知识的复习和强化，也是对新技能和前人经验的掌握。

研究意义

2. 研究的基本内容与方案

设计（论文）主要内容：

（1）根据地铁设计规范进行建筑设计，拟定车站尺寸，绘制车站平面布置示意图。

（2）按明挖法进行基坑设计及验算，确定水土压力，并支护结构进行稳定性验算，内力计算及变形验算。

3. 研究计划与安排

（1）外文翻译，第1~2周

（2）车站建筑设计，第3~4周

（3）车站围护结构设计，第5~7周

4. 参考文献（12篇以上）

1. 地下工程本科毕业设计指南，蒋雅君，邱品茗，西南交通大学出版社，2015.

2. 城市轨道交通结构设计与施工，周顺华，人民交通出版社，2017.

3. 《地铁设计规范》gb 50157