苏州新区有轨电车交叉口运行优化研究开题报告

1. 研究目的与意义

1．1研究的背景：

随着社会经济的快速发展与出行观念的转变，城市交通供需矛盾日益突出，以交通拥堵和交通事故为代表的交通问题日益严重。优先发展公共交通逐渐成为各大城市缓解交通拥堵、提高交通效率的共识所以有轨电车的发展成为重中之重。“高新区有轨电车线网规划”是在高新区发展现状和交通调查分析的基础上，将有轨电车线网功能定位为高新区内部公交骨干系统，是轨道交通的延伸、过渡和补充，以满足客流需求;适应并引导城市发展，展示高新区特色风貌的生态公交系统。然而在有轨电车的运行中也会出现一些问题。

1. 有轨电车在经过交叉口时对乘客的总延误比较大。

2. 研究内容和预期目标

2．1主要研究内容：

交叉口的运行优化研究是指针对研究对象交叉口，从现状调查出发，运用交通管理与控制、交通工程、交通设计、交通规划、交通计算机辅助设计等相关理论，在道路的主体结构状态（含停车设施状态）不发生变化的情形下，为提高交叉口交通运输效率和确保交叉口交通安全，从采取的各种工程技术措施、数学方法、经济方法、交通政策和法规等方面，从一个或多个角度对该交叉口进行研究。具体的研究内容主要包括：

(1) 交叉口的调研：对苏州市高新区有轨电车经过的交叉口的几何布局和电车经过的状况进行调查。将交叉口分为电车优先交叉口和电车停顿交叉口。

3. 研究的方法与步骤

3.研究方法

1）针对研究对象，上网搜集资料，初步了解交叉口所处的地理位置，周边环境。再阅读相关资料以及类似研究对象的研究论文以确定实地踏勘前所需完成的准备工作。

2）完成交通调查方案，进行实地调查：对自己选择的两个典型交叉口的信号配时，车流量等进行现场调查并画出交叉口的简图。然后运用vissim进行仿真。

4. 参考文献

[1]公交优先信号交叉口延误计算与配时优化方法_张卫华

[2] 交叉口信号优先技术在有轨电车系统中的应用研究_高翔

[3] 现代有轨电车在国内外的发展经验启示_施路

5. 计划与进度安排

1、2022年2月22日~2022年3月1日 查阅文献；

2、2022年3月1日~2022年3月8日 翻译文献；

3、2022年3月9日~2022年3月24日 撰写开题报告准备开题答辩；