苏州新庄立交周边交通精细化设计开题报告

1. 研究目的与意义

随着城市化进程的加快，城市人口数量急剧增长，私人交通工具发展迅猛，交通拥堵问题也在我国各城市显现。交通拥堵问题更是日益严重，治理城市交通拥堵问题正在考验着城市管理者的智慧和管理能力。为此在当前的城市发展建设中不断增加道路，扩建交通设施，但道路的修建和扩建速度始终赶不上机动车的增长速度。虽然这些交通设施的增加在很大程度上能够对当前的交通拥堵起到缓解作用，但这只局限于较短的时间之内，而且新建或扩建道路需要投入的施工成本较高，对周边的环境影响也较大。如何提高路网的运行能力，缓解交通拥堵？通过大规模的工程手段来解决交通问题的局限性也越发明显，寻找一种能以较小投入和代价挖掘既有道路交通资源潜力的交通改善措施势在必行。

然而，随着城市化进程的不断加快，城市人口以及机动车保有量迅速增加，城市交通拥堵问题日益严重，进而导致立交桥出现不同程度的交通拥挤，严重影响了城市道路等基础设施功能的发挥。传统观念认为改善交通拥挤或阻塞最有效的方法就是新建或扩建道路，但从发达国家对快速道路建设管理经验来看，单凭依靠修建更多的道路、扩大路网规模，仅能够在短时间内起到缓解交通拥堵的目的。扩建、新建快速道路增加了道路的通行能力，因此会吸引更多的交通出行进到快速路，进而又会出现拥堵，这样就会进入一个恶性循环，而道路用地的规模是有限的，尤其是城市用地受到严格的限制，无法提供充足的土地来扩建、修建新的快速道路，因此只有大力发展智能交通技术，充分利用高新科学技术,如现代信息与通讯技术等手段,来改造现有的道路运输系统及其管理体系，把车辆、道路和使用者紧密结合起来，形成一种及时、准确和高效的快速路先进交通管理系统，才是解决上述问题的有效方法。

立交桥凭借分离城市机动车交通，减少机动车车行冲突点的优势成为了缓解机动车交通压力的有效途径，受到各个国家城市建设者的青睐。由于城市在建设中愈演愈烈的“车本”倾向，城市中原有的慢行网络与空间基础正日渐式微。而在我国现状规划由增量转为存量的大背景下，城市立交精细化成为了必然的发展趋势。立交桥作为城市汽车化发展的产物，在为城市车行交通通畅运作提供便利的同时，对城市功能组织和城市慢行道造成的干扰也逐渐显露出来:占地面积大、桥下空间利用率低下。可以说，立交桥在一定程度上促使了城市原有网络逐渐的破碎化发展。而城市慢行网络的完整性与便捷性又直按影响着城市居民的慢行出行率。

2. 研究内容和预期目标

设计任务：

(1) 研究对象：苏州新庄立交周边交通精细化设计

(2) 现状布局及流量调查：通过各种电子地图和各大信息门户，对苏州新庄立交周边交通现状及流量等方面进行调查，如有必要需进行现场调查。

3. 研究的方法与步骤

1. 通过交通调查，完成新庄立交周边交通现状及流量的调查，撰写交通量数据分析，找出潜在问题。

2. 对该区域周边用地、现状流量及断面形式等统计描述，从精细化角度分析现存交通问题。

3. 绘制新庄立交整体cad图，从总体概况分析交通拥堵的位置及交通现状

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   4. 参考文献

   1、cjj129-2009城市快速路设计规程(第七章:快速路出入口设计;第八章:高架快速路;第九章:交通安全与管理设施)

   2、gb5768-2009道路交通标志和标线_ part 3标线

   3、jtg/t d81-2006公路交通安全设施设计细则(第七章:交通标线)

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   5. 计划与进度安排

   周次	时间	内容
   1	3.1~3.7	收集并阅读资料；设计调查问卷；英文翻译。
   2	3.8~3.14	收集并阅读资料；设计调查问卷；英文翻译。
   3	3.15~3.21	调查；阅读资料；确定技术路线和研究思路；英文翻译。
   4	3.22~3.28	调查；阅读资料；确定技术路线和研究思路；英文翻译。
   5	3.29~4.4	调查数据的分析与整理。阅读资料。
   6	4.5~4.11	调查数据的分析。
   7	4.12~4.18	调查数据的分析。撰写论文/设计。
   8	4.19~4.25	调查数据的分析。撰写论文/设计。
   9	4.26~5.2	该区域周边交通精细化改善方案（及仿真）。撰写论文/设计。
   10	5.3~5.9	该区域周边交通精细化改善方案（及仿真）。撰写论文/设计。
   11	5.10~5.16	研究成果报告的整理。
   12	5.17~5.23	整理成果(调查数据、研究成果报告，英文翻译、图纸)。指导老师对成果进行审核批阅。
   13	5.24~5.30	根据指导老师的批阅意见，论文/设计进行修改。
   14	5.31~6.6	装订成册，将毕业论文/设计成果交评阅老师进行评阅。
   15	6.7~6.13	毕业论文/设计答辩。

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