道路交通事故走廊带安全改进方法研究开题报告

1. 研究目的与意义

研究目的：

交通事故是现代社会最主要的问题之一，每年因交通事故造成的人员及财产直接损失多达数千亿美元。随着经济的发展，中国的机动车保有量快速增长，但相应的道路建设与交通管理步伐比较缓慢，导致道路交通事故持续增长，与世界呈下降的总体趋势极不协调。据有关数据统计，我国意外伤害死亡人口数量呈逐年递增趋势，而交通事故跃居意外伤害死亡排名榜的第一位。其中，道路交通事故比其它所有交通事故的总和还多，成为现代社会对人类安全影响最广泛、最常见、最严重的一种灾害。

长期以来，针对道路安全的科研与探索不断，人们不断试图用更科学、更快速、更简便的方法来解决飞横而来的灾难。到目前为止，一方面交通事故影响日益严重，给人民生命和财产安全造成了严重的威胁，另一方面，还没有一个较理想的科学方法杜绝道路交通事故的发生。究其原因，造成交通事故的人为因素、车辆因素、交通量因素、道路天气因素等错综复杂。当务之急是寻找经济而有成效的防控交通事故技术，用以预测道路交通隐患、消减道路交通事故，改善道路交通安全状况。

2. 国内外研究现状分析

见《文献综述》。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容如下：

1、统计

2. 研究道路交通事故的影响因素，寻找影响交通事故的主要原因；

4. 研究创新点

本研究不同行政等级道路为对象，收集事故数据，比较不同点段处交通事故中人、车、路和环境等不同因素的影响以及这些事故之间的内在联系，试图找到道路交通事故走廊带事故多发的致因机理以及解决方法，为道路交通管理与控制提供更实用的方法，为继续广泛深入地进行道路交通事故预防和改善研究提供参考。