1. 研究目的与意义
小城镇作为城乡过渡的一种实体空间，其用地空间布局与城市相比存在一定差别,居民出行交通方式也有自己的特点。
随着农村和城市经济体制改革的不断深化，我国的小城镇建设步伐也明显加快，许多小城镇的经济发展很快,人口急剧增长,机动车和自行车数量猛增。
相比之下，其道路设施建设却跟不上，发展还不快，多路少的矛盾更加突出。
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2. 国内外研究现状分析
见文献综述
3. 研究的基本内容与计划
内容：在分析小城镇的类型特点的基础上，通过大量的交通出行调查，分析小城镇的交通结构的特点及影响交通结构的因素，并对小城镇结构的合理性进行分析论证，为小城镇的交通结构的改进和交通规划及交通政策的制定提出切实可行的建议和方法。
计划： 3月 5 日～3月15日，收集相关资料、填写开题报告。
3月16日～5月10日，现场采集调查交通数据，编写初稿；
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4. 研究创新点
本文的特色在于通过实地调研考察，从实际情况出发，结合自己所学的知识对小城镇交通结构进行合理性分析讨论，指出问题，并对问题提出切实可行的方案。
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